Berita

Baru-baru ini, proyek transportasi, pemeliharaan air, dan infrastruktur kota di seluruh Tiongkok telah dipercepat. Sebagai bahan inti penahan beban untuk jembatan, kereta api kecepatan tinggi, dan bendungan, untaian baja pratekan relaksasi rendah berkekuatan tinggi mendapatkan permintaan pasar yang kuat. Mengandalkan teknologi produksi yang matang dan sistem kontrol kualitas proses penuh, Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd. telah mengirimkan untaian baja pratekan seri penuh 1860MPa dan 1960MPa ke proyek-proyek utama termasuk jembatan kereta api berkecepatan tinggi super-besar, waduk besar, dan jembatan perkotaan, yang muncul sebagai pemasok inti bahan pratekan untuk infrastruktur domestik. Untaian baja pratekan berfungsi sebagai kerangka utama struktur beton pratekan, yang banyak diterapkan pada balok balok pracetak untuk kereta api kecepatan tinggi, sistem kabel penahan pada jembatan penyeberangan sungai dan laut, penjangkaran bendungan, penyangga terowongan, dan pelat lantai berongga pada bangunan umum besar. Kekuatan tarik, ketahanan relaksasi, dan daya tahannya secara langsung menentukan keamanan struktural dan masa pakai. Statistik industri menunjukkan bahwa pasar domestik untuk untaian baja pratekan mempertahankan pertumbuhan yang stabil pada tahun 2026. Proyek angkutan kereta api baru dan pemeliharaan air telah mendorong melonjaknya permintaan untuk untaian baja pratekan kelas atas, sementara pasar menetapkan standar yang lebih ketat untuk stabilitas produk, ketahanan terhadap korosi, dan efisiensi pengiriman. Produsen kecil yang tidak memiliki penelitian dan pengembangan independen serta sistem pengujian yang lengkap secara bertahap akan dihapuskan, dan konsentrasi industri meningkat dengan cepat. Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam penelitian kawat paduan tanah jarang dan pembuatan kabel, Litong memproduksi untaian baja pratekan sesuai dengan standar nasional GB/T 5224-2023. Menggunakan batang kawat baja karbon tinggi dengan kemurnian tinggi sebagai bahan baku, perusahaan menjalankan jalur produksi cerdas terintegrasi untuk penarikan kawat, stranding, dan perlakuan panas stabilisasi yang tepat. Ini secara akurat mengontrol toleransi dimensi, perpanjangan dan relaksasi tegangan, meminimalkan kehilangan tegangan jangka panjang dan meningkatkan ketahanan retak dan ketahanan struktur. Untuk lingkungan pesisir, salin, dan industri yang keras, tersedia untaian baja pratekan berlapis epoksi dengan kinerja anti-korosi yang ditingkatkan untuk jembatan penyeberangan laut dan proyek pemeliharaan air pesisir. Sistem inspeksi loop tertutup mencakup setiap tahap produksi mulai dari pemeriksaan bahan baku yang masuk hingga pengiriman produk jadi. Setiap batch menjalani pengujian lengkap termasuk tegangan, tekukan, relaksasi, dan korosi semprotan garam. Dilengkapi dengan laboratorium pengujian mekanis profesional dan peralatan pemantauan online real-time, semua produk memiliki kemampuan penelusuran penuh dan lulus pengujian pihak ketiga yang berwenang, sehingga memenuhi standar akses penawaran untuk sektor kereta api, jalan raya, dan pemeliharaan air. Produksi yang disesuaikan dan pasokan massal yang berkelanjutan tersedia untuk proyek kontraktor umum yang besar. Untuk proyek kereta api kecepatan tinggi regional baru-baru ini, kepala teknisi berkomentar bahwa balok balok jembatan menerapkan persyaratan ketat pada kekuatan tarik dan keseragaman untaian baja. Setelah perbandingan lintas industri, untaian Litong menonjol dengan kinerja relaksasi rendah yang luar biasa dan kualitas yang konsisten, memungkinkan konstruksi tegangan yang stabil, memperpendek jadwal proyek, dan mengurangi risiko pemeliharaan jangka panjang. Di luar pasar domestik, perusahaan mengekspor untaian baja pratekan ke Asia Tenggara dan Asia Tengah, dengan pertumbuhan pesanan luar negeri dari tahun ke tahun. Penanggung jawab Anhui Litong menyatakan bahwa urbanisasi baru, perluasan infrastruktur transportasi, dan proyek pemeliharaan air besar-besaran akan menopang permintaan pasar jangka panjang akan material pratekan kelas atas. Perusahaan ini akan meningkatkan investasi penelitian dan pengembangan pada rangkaian produk berkekuatan ultra-tinggi 2000MPa, meningkatkan lini produksi cerdas, dan memperluas tim layanan teknis untuk memberikan dukungan terpadu termasuk pemilihan produk, panduan pengencangan di lokasi, dan pelacakan kualitas purna jual. Analis industri memperkirakan bahwa produk kawat biasa berstandar rendah akan dihapuskan di sektor infrastruktur, sementara untaian pratekan anti korosi berkekuatan tinggi, relaksasi rendah, dan tahan lama akan mendominasi pasar. Pabrikan lokal dengan penelitian dan pengembangan terintegrasi, produksi massal, dan kemampuan layanan rantai penuh seperti Litong akan mendapatkan keuntungan dari pembangunan mega proyek dalam negeri dan peluang ekspor infrastruktur luar negeri, sehingga memimpin peningkatan industri yang berkualitas tinggi dan ramah lingkungan.

Dalam konstruksi infrastruktur modern, stabilitas struktural dan ketahanan jangka panjang merupakan persyaratan teknik yang penting. Sebagai bahan bangunan bertulang yang penting, untai baja pratekan banyak digunakan di jembatan, jalan raya, fasilitas pemeliharaan air, pekerjaan kota, dan proyek konstruksi skala besar. Diproduksi oleh Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd., untaian baja pratekan kami memiliki kekuatan tarik tinggi, tingkat relaksasi rendah, dan sifat mekanik yang stabil, menjadi pilihan tepercaya bagi kontraktor teknik di dalam dan luar negeri. 1. Kinerja Produk Luar Biasa Terbuat dari bahan baja karbon tinggi premium, untaian baja pratekan kami mengadopsi teknologi perawatan stabilisasi yang matang. Ini membanggakan struktur terdampar kompak, permukaan halus, toleransi dimensi yang tepat dan kelurusan yang sangat baik. Kekuatan tarik ultra-tinggi dapat secara efektif mengimbangi tegangan tarik internal beton, mengurangi retakan struktural, dan meningkatkan daya dukung keseluruhan. Selain itu, kinerja relaksasi yang rendah meminimalkan hilangnya stres selama layanan jangka panjang, menjaga stabilitas struktur teknik secara permanen. Gambar 1: Tampilan dekat untaian baja pratekan Litong 2. Rentang Aplikasi Serbaguna Dengan kinerja mekanis yang unggul, untaian baja pratekan Litong beradaptasi dengan berbagai lingkungan konstruksi yang kompleks dan keras. Mereka umumnya diterapkan dalam rekayasa jembatan untuk gelagar kotak dan struktur perkuatan untuk meningkatkan kapasitas bentang. Dalam proyek pemeliharaan air, untaian ini secara efektif mencegah deformasi bendungan dan waduk. Selain itu, bahan ini banyak digunakan di gedung-gedung bertingkat tinggi, garasi bawah tanah, landasan jalan raya, bantalan rel kereta api, dan sistem pendukung terowongan, sehingga memberikan jaminan struktural yang kokoh untuk konstruksi infrastruktur yang terdiversifikasi. Gambar 2: Penerapan dalam konstruksi jembatan besar 3. Kontrol Kualitas yang Ketat dan Terstandar Anhui Litong menerapkan standar produksi yang ketat di seluruh proses produksi. Mulai dari pemeriksaan bahan mentah, penarikan kawat dan proses stranding hingga perawatan stabilisasi panas, setiap prosedur dipantau oleh sistem pemantauan online yang cerdas. Semua produk jadi menjalani pengujian ketat termasuk uji tarik, uji pemanjangan, dan uji relaksasi. Hanya produk berkualitas yang dapat dikirim dari pabrik, memastikan keamanan jangka panjang dan kinerja stabil untuk semua proyek teknik. Gambar 3: Bengkel produksi lanjutan Litong 4. Layanan Satu Atap Profesional Selain produk berkualitas tinggi, kami menyediakan layanan komprehensif yang disesuaikan, termasuk pemilihan spesifikasi yang dipersonalisasi, konsultasi teknis profesional, panduan konstruksi di lokasi, dan layanan pelacakan purna jual yang andal. Baik untuk proyek-proyek utama nasional atau kerja sama infrastruktur internasional, Anhui Litong secara konsisten memasok untaian baja yang hemat biaya dan terstandarisasi. Dengan berpegang pada keahlian luar biasa dan inovasi teknologi, kami terus memberdayakan konstruksi infrastruktur global dengan material pratekan premium. Pilih Kabel Baja Tanah Langka Anhui Litong — Lebih Kuat, Lebih Aman, Lebih Andal.

New York, 20 Januari 2026 – Untaian baja berlapis aluminium telah menjadi salah satu produk logam berkinerja tinggi yang paling banyak digunakan dalam proyek pembangkit listrik, komunikasi, kereta api, dan pesisir global, berkat kekuatan mekaniknya yang sangat baik, ringan, dan ketahanan terhadap korosi yang luar biasa. Analis industri memperkirakan bahwa permintaan global untuk untaian baja berlapis aluminium akan mempertahankan tingkat pertumbuhan tahunan lebih dari 7% dari tahun 2026 hingga 2030, didorong oleh perluasan jaringan listrik lintas batas, pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai, dan infrastruktur komunikasi 5G. Untaian baja berlapis aluminium dibentuk dengan mengikat lapisan aluminium secara metalurgi ke inti baja berkekuatan tinggi, menggabungkan kekuatan tarik tinggi dari baja dan ketahanan korosi serta konduktivitas aluminium yang sangat baik. Dibandingkan dengan untaian baja galvanis tradisional, baja ini memiliki ketahanan yang lebih kuat terhadap semprotan garam, kelembapan, dan korosi industri, dan masa pakainya dapat mencapai 30 hingga 50 tahun di lingkungan yang keras. Dalam industri tenaga listrik, untaian baja berlapis aluminium terutama digunakan untuk kabel ground overhead, kabel messenger, dan saluran transmisi jarak jauh. Ia dapat menahan angin kencang, beban es, dan perubahan suhu ekstrem, sekaligus secara efektif mengurangi kesalahan saluran yang disebabkan oleh korosi. Banyak proyek transmisi UHV dan lintas batas di Asia, Afrika, dan Amerika Selatan telah memilih untaian baja berlapis aluminium sebagai bahan pendukung pilihan. Dalam teknik komunikasi, untaian baja berlapis aluminium berfungsi sebagai komponen penahan beban yang ideal untuk kabel komunikasi overhead dan jalur serat optik. Bobotnya yang ringan mengurangi beban pada menara dan tiang, sementara kekuatannya yang tinggi memastikan pengoperasian yang stabil di bawah angin topan dan salju lebat. Dengan pesatnya pembangunan jaringan 5G dan broadband di seluruh dunia, permintaan akan rangkaian pendukung komunikasi berkualitas tinggi meningkat pesat. Dalam teknik pesisir dan kelautan, untaian baja berlapis aluminium menunjukkan keunggulan unik. Ini banyak digunakan di fasilitas pelabuhan, fondasi turbin angin lepas pantai, jaringan listrik pesisir, dan jalur komunikasi lintas laut. Ketahanannya terhadap korosi yang unggul sangat mengurangi biaya pemeliharaan dan memperpanjang masa pakai infrastruktur di lingkungan kabut garam. Produsen terkemuka terus meningkatkan proses produksi, seperti teknologi pelapisan presisi, struktur stranding yang dioptimalkan, dan sistem kontrol kualitas online, untuk meningkatkan stabilitas dan konsistensi produk. Semakin banyak perusahaan yang mengembangkan produk kelongsong berkekuatan tinggi, sangat tebal, dan memiliki tingkat kerugian yang rendah untuk memenuhi kebutuhan infrastruktur modern yang lebih tinggi. Pakar industri mengatakan bahwa untaian baja berlapis aluminium akan terus memperluas cakupan penerapannya dalam lima tahun ke depan. Dengan promosi global transformasi energi rendah karbon dan percepatan interkoneksi infrastruktur antarbenua, untaian baja berlapis aluminium akan memainkan peran yang semakin penting dalam transmisi listrik, jaringan komunikasi, proyek energi baru, dan rekayasa lintas batas.

Baru-baru ini, produk seri untai aluminium inti baja berlapis aluminium yang dikembangkan dan diproduksi secara independen oleh Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Kabel Baja Tanah Langka Litong") telah berhasil diterapkan pada beberapa proyek transmisi daya utama dengan kinerja komprehensif yang sangat baik dan kemampuan beradaptasi yang luas, membantu pembangunan jaringan listrik ramah lingkungan dan menunjukkan kekuatan teknis dan keahlian perusahaan manufaktur kabel baja dalam negeri. Sebagai bahan habis pakai inti di bidang transmisi tenaga, untaian aluminium inti baja berlapis aluminium terdiri dari kawat baja berlapis aluminium sebagai inti penguat dan kawat aluminium keras yang dipilin. Ini menggabungkan kekuatan baja yang tinggi dan konduktivitas listrik aluminium yang sangat baik, menjadikannya pilihan ideal untuk membangun saluran transmisi listrik tegangan tinggi dan tegangan ultra tinggi. Dibandingkan dengan untaian aluminium berinti baja tradisional, untaian aluminium inti baja berlapis aluminium yang diproduksi oleh Litong Rare Earth Steel Cable memiliki keunggulan yang signifikan: bobot 5% lebih ringan, kapasitas hantar arus 2-3% lebih tinggi, sag lebih kecil 1-2%, kehilangan daya 4-6% lebih sedikit, ketahanan terhadap korosi yang sangat baik, dan masa pakai yang sangat lama. Mereka sangat cocok untuk diletakkan di lingkungan yang keras seperti daerah pesisir, dataran garam-alkali, dan daerah polusi industri. Berdasarkan akumulasi teknis selama bertahun-tahun serta penelitian dan pengembangan inovatif, Kabel Baja Tanah Langka Litong secara ketat mengikuti standar penerapan GB/T 1179-2017 dan telah menetapkan sistem kendali mutu proses penuh. Dimulai dari pemilihan bahan baku berkualitas tinggi, kami menguji secara ketat batangan aluminium dan kabel baja untuk memastikan kinerja bahan dasar memenuhi standar; dalam proses produksinya, ia mengadopsi teknologi cladding dan stranding yang canggih, secara tepat mengontrol berbagai parameter untuk mencapai kombinasi yang erat antara lapisan aluminium dan inti baja, dan menghilangkan masalah seperti delaminasi dan retak; sebelum meninggalkan pabrik, produk jadi menjalani sejumlah pengujian ketat termasuk tegangan, pembengkokan, dan korosi semprotan garam untuk memastikan bahwa setiap batch produk memenuhi standar nasional dan industri serta beradaptasi dengan kebutuhan berbagai skenario transmisi daya yang kompleks. Saat ini, rangkaian produk ini telah berhasil diterapkan pada beberapa saluran transmisi listrik tegangan tinggi 500kV domestik dan proyek pembangunan infrastruktur lokal, termasuk pemasangan saluran dalam kondisi geografis khusus seperti melintasi sungai dan lembah. Dengan keunggulan kinerja yang stabil, pemasangan dan pemeliharaan yang mudah, mereka telah mendapat pengakuan tinggi dari unit konstruksi dan perusahaan jaringan listrik. Karakteristiknya yang hemat energi dan mengurangi konsumsi tidak hanya mengurangi biaya pengoperasian jalur transmisi listrik, namun juga memenuhi persyaratan strategis nasional dalam hal konservasi energi, pengurangan emisi, dan pembangunan ramah lingkungan, sehingga memberikan dukungan kuat untuk membangun jalur transmisi listrik ramah lingkungan dengan "efisiensi maksimal, konservasi sumber daya, dan ramah lingkungan". Penanggung jawab Kabel Baja Tanah Langka Litong mengatakan bahwa perusahaan selalu menganut konsep pengembangan "berbasis inovasi dan berorientasi pada kualitas", dan telah terlibat secara mendalam di bidang manufaktur kabel baja selama bertahun-tahun. Perusahaan akan terus meningkatkan investasi penelitian dan pengembangan pada produk-produk kelas atas seperti untaian aluminium inti baja berlapis aluminium, mengintegrasikan keunggulan teknologi paduan tanah jarang, mengoptimalkan kinerja produk, memperluas skenario penerapan, dan pada saat yang sama mempromosikan produk ke pasar global dengan mengandalkan keunggulan pengoperasian mandiri dan bertindak sebagai agen impor dan ekspor berbagai komoditas dan teknologi, membantu pengembangan industri transmisi tenaga listrik yang berkualitas tinggi dan berkontribusi lebih banyak pada pembangunan infrastruktur nasional. Penerapan luas untaian aluminium inti baja berlapis aluminium kali ini tidak hanya menunjukkan kekuatan produk dan keunggulan teknis Kabel Baja Tanah Langka Litong, namun juga memberikan pengalaman praktis yang berharga untuk transformasi dan peningkatan industri manufaktur kabel baja dalam negeri, mendorong pengembangan yang stabil dari bahan habis pakai saluran transmisi listrik Tiongkok menuju efisiensi tinggi, konservasi energi, dan daya tahan.

Bidang Aplikasi Untaian Baja Lapis Aluminium-Seng Untaian baja lapis aluminium-seng (nama lengkap: untaian baja lapis paduan tanah jarang campuran aluminium seng-5%), mengandalkan ketahanan korosi yang sangat baik, kekuatan mekanik yang tinggi, dan konduktivitas listrik yang baik yang dibawa oleh lapisan paduan aluminium-seng, memainkan peran penting dalam pembangunan infrastruktur di berbagai industri. Skenario penerapannya mencakup bidang-bidang inti seperti tenaga listrik, komunikasi, jembatan, dan teknik kelautan, sebagaimana dirinci di bawah ini: I. Bidang Transmisi Tenaga Sebagai salah satu bahan inti dalam industri tenaga listrik, untaian baja berlapis aluminium-seng cocok untuk saluran transmisi semua tingkat tegangan, terutama proyek transmisi listrik jarak jauh dan berkapasitas besar di lingkungan yang keras. Formulir aplikasi utama mereka dibagi menjadi tiga kategori: - Kawat Tanah Atas: Dipasang di atas konduktor fasa saluran transmisi, kabel ini menyediakan saluran pelepasan impedansi rendah untuk arus petir untuk menghindari kerusakan petir pada konduktor fasa. Dibandingkan dengan untaian baja galvanis hot-dip biasa, ketahanan korosinya dapat memperpanjang masa pakai hingga 3-8 kali lipat, menunjukkan keunggulan signifikan di area yang sangat korosif seperti wilayah pesisir, kawasan industri, dan area dengan polusi tinggi, dan sangat mengurangi biaya perawatan di kemudian hari. - Inti Penguat Konduktor: Didamparkan dengan kabel aluminium untuk membentuk kabel yang diperkuat baja konduktor aluminium (ACSR), yang mengandalkan baja berkekuatan tinggi untuk menahan beban mekanis dan menggunakan konduktivitas listrik aluminium untuk mencapai transmisi daya, menyeimbangkan stabilitas struktural dan efisiensi transmisi. Ini adalah konfigurasi utama untuk saluran transmisi konvensional. - Kabel Penahan Beban untuk Skenario Khusus: Digunakan sendiri sebagai kabel penahan beban di jalur transmisi bentang panjang, area es tebal, dan area angin kencang di dataran tinggi, kekuatan putusnya dapat mencapai lebih dari 50kN, yang dapat menahan dampak mekanis yang disebabkan oleh iklim ekstrem, memastikan pengoperasian saluran yang aman dan stabil, dan memenuhi standar ketat saluran transmisi tegangan tinggi dan tegangan sangat tinggi. II. Industri Komunikasi Dalam konstruksi jalur jaringan komunikasi overhead, untaian baja berlapis aluminium-seng terutama digunakan untuk menopang dan memasang kabel komunikasi, berfungsi sebagai komponen struktural penting untuk memastikan transmisi sinyal yang stabil. Fitur berkekuatan tinggi dapat secara efektif menahan beban kabel dan menahan dampak kekuatan eksternal alami seperti angin, es, dan salju; ketahanan cuacanya yang sangat baik dapat beradaptasi dengan lingkungan yang kompleks seperti daerah pegunungan, kawasan hutan dan daerah pesisir, mencegah kegagalan struktural yang disebabkan oleh karat, memastikan pengoperasian jalur komunikasi yang stabil dalam jangka panjang, dan mengurangi risiko gangguan komunikasi akibat penggantian material. AKU AKU AKU. Bidang Teknik Jembatan Untuk struktur inti penahan beban jembatan bentang panjang, untaian baja berlapis aluminium-seng telah menjadi material yang ideal karena kekuatan dan daya tahannya yang tinggi, terutama digunakan pada bagian-bagian penting seperti kabel penahan dan kabel suspensi. Bagian-bagian ini harus menanggung gaya tarik yang besar dan erosi yang disebabkan oleh angin, hujan dan perbedaan suhu dalam waktu yang lama. Struktur padat dan daya rekat yang baik pada lapisan aluminium-seng dapat secara efektif memblokir erosi media korosif, meningkatkan keselamatan dan masa pakai struktur jembatan, dan memenuhi persyaratan ganda yang ketat dari rekayasa jembatan untuk sifat mekanik material dan ketahanan terhadap korosi. IV. Bidang Teknik Kelautan Dalam teknik kelautan seperti anjungan lepas pantai dan fasilitas pelabuhan, erosi air laut, dampak gelombang, dan lingkungan semprotan garam dengan kelembapan tinggi sangat korosif terhadap material. Untaian baja berlapis aluminium-seng banyak digunakan karena ketahanan korosinya jauh melebihi produk galvanis biasa. Hal ini dapat digunakan dalam struktur pendukung anjungan lepas pantai, komponen traksi peralatan pengangkat pelabuhan dan pagar pelindung, dll. Hal ini tidak hanya dapat menahan erosi air laut dan semprotan garam, tetapi juga menanggung beban dan benturan yang berat, memastikan stabilitas struktural teknik kelautan di lingkungan yang keras dan mengurangi biaya pemeliharaan anti-korosi. V. Skenario Teknik Lainnya Selain bidang inti di atas, untaian baja berlapis aluminium-seng juga dapat digunakan dalam skenario seperti penguatan struktur bangunan dan konstruksi infrastruktur kereta api. Di bidang konstruksi, dapat digunakan sebagai tendon pratekan eksternal untuk bangunan besar guna meningkatkan daya dukung struktural; dalam teknik perkeretaapian, digunakan untuk memasang dan menopang tiang katener, beradaptasi dengan lingkungan luar ruangan yang kompleks di sepanjang jalur kereta api. Dengan karakteristik dan ekonominya yang ramah lingkungan dan dapat didaur ulang, baja ini telah menjadi alternatif pilihan dibandingkan baja anti korosi tradisional. Singkatnya, dengan mengandalkan keunggulan kinerjanya, untaian baja berlapis aluminium-seng telah menjadi material yang sangat diperlukan dalam konstruksi infrastruktur modern, dan nilai penerapannya lebih menonjol terutama dalam skenario teknik dengan korosi tinggi, beban tinggi, dan siklus servis yang panjang.

Berita Industri Untai Baja Lapis Aluminium-Seng Sampel Bahasa Inggris Pasar Untai Baja Lapis Aluminium-Seng Tiongkok Akan Mencapai RMB13,5 Miliar pada tahun 2030, Didorong oleh Peningkatan Jaringan Listrik Beijing, 30 Juli 2025 – Pasar untaian baja berlapis aluminium-seng di Tiongkok bersiap untuk mengalami pertumbuhan yang pesat selama lima tahun ke depan, dengan ukuran pasarnya diproyeksikan meningkat dari sekitar RMB8,5 miliar pada tahun 2025 menjadi RMB13,5 miliar pada tahun 2030, mewakili tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 9,7%, menurut laporan industri yang baru dirilis. Ekspansi yang kuat ini terutama didorong oleh percepatan peningkatan jaringan listrik nasional, kemajuan proyek transmisi tegangan ultra-tinggi (UHV), dan investasi berkelanjutan di sektor energi baru seperti tenaga angin lepas pantai. Data dari laporan tersebut menunjukkan bahwa industri ketenagalistrikan akan tetap menjadi segmen aplikasi terbesar, mencakup lebih dari 60% total permintaan, sedangkan sektor infrastruktur transportasi akan memberikan kontribusi sekitar 25%. Secara geografis, Tiongkok Timur dan Selatan akan mendominasi pasar dengan pangsa permintaan gabungan lebih dari 55%, didorong oleh infrastruktur jaringan listrik yang intensif dan proyek energi baru yang aktif. Sementara itu, pangsa pasar wilayah tengah dan barat diperkirakan akan meningkat dari 18% pada tahun 2023 menjadi 27% pada tahun 2030, berkat pendalaman strategi "Transmisi Listrik Barat-ke-Timur". Dalam hal kinerja produk, untaian baja berlapis aluminium-seng menawarkan ketahanan korosi 35 kali lebih baik dibandingkan produk galvanis tradisional dan masa pakai yang diperpanjang hingga lebih dari 30 tahun. Keunggulan ini mendorong tingkat penetrasi perusahaan di wilayah pesisir yang banyak kabut garamnya meningkat dari 32% pada tahun 2024 menjadi 48% pada tahun 2030. Lanskap persaingan juga terus berkembang, dengan lima perusahaan teratas saat ini menguasai 45% pangsa pasar. Ketika standar industri menjadi lebih ketat dan persyaratan lingkungan hidup semakin ketat, usaha kecil dan menengah menghadapi tekanan integrasi, dan CR5 industri diperkirakan akan meningkat menjadi 58% pada tahun 2028. Dukungan kebijakan juga merupakan pendorong utama lainnya. Rencana Lima Tahun ke-14 Tiongkok untuk pengembangan jaringan listrik mencakup skala investasi sebesar RMB2,8 triliun, dan penerbitan "Langkah-langkah Administrasi Pengembangan dan Konstruksi Tenaga Angin Lepas Pantai" akan memberikan momentum berkelanjutan bagi pasar. Prospek ekspor juga menjanjikan, dengan pertumbuhan ekspor tahunan baja lapis aluminium-seng buatan Tiongkok diperkirakan akan bertahan sekitar 12% seiring dengan berkurangnya permintaan infrastruktur di negara-negara Belt and Road Initiative (BRI). Pasar Asia Tenggara diperkirakan akan meningkat pangsanya dari 41% pada tahun 2025 menjadi 53% pada tahun 2030.

Lapisan Paduan Tahan Korosi Tinggi Memberdayakan: Peningkatan Teknologi Untaian Baja Berlapis Aluminium-Seng Memperluas Aplikasi yang Beragam Didorong oleh kemajuan berkelanjutan dalam proyek infrastruktur di lingkungan yang sulit seperti pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai, jembatan pantai, dan jaringan listrik UHV, untaian baja berlapis aluminium-seng telah menjadi pendorong pertumbuhan utama di pasar kawat kelas atas, berkat kinerja anti-korosi yang sangat baik dari lapisan paduan "seng-aluminium-rare earth" mereka. Ukuran pasar domestik untaian baja berlapis aluminium-seng diperkirakan akan melebihi 8,5 miliar yuan pada tahun 2025, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 9,7%. Peningkatan proses produksi dan optimalisasi formula paduan terus meningkatkan kemampuan adaptasi produk dalam lingkungan ekstrem, memberikan dukungan material jangka panjang dan andal untuk infrastruktur di berbagai bidang.​ Fitur Inti: Tiga Keunggulan Inti Memperkuat Daya Saing Pasar Nilai inti untaian baja berlapis aluminium-seng berasal dari pemberdayaan sinergis "anti-korosi + kekuatan + daya tahan", yang memberikan keunggulan kompetitif yang signifikan dalam lingkungan yang kompleks. Pertama, ketahanan terhadap korosi yang unggul adalah keunggulan utamanya. Lapisan paduan logam tanah jarang campuran seng-5% aluminium menghasilkan perlindungan ganda melalui "perlindungan anoda korban + perlindungan penghalang," dengan ketahanan terhadap korosi 3-5 kali lebih tinggi dibandingkan untaian baja galvanis hot-dip tradisional. Produk ini mampu bertahan lebih dari 1.800 jam tanpa karat merah dalam pengujian semprotan garam netral, dan masa pakai lebih dari 30 tahun di lingkungan pesisir dengan banyak kabut garam—2-3 kali lipat dari produk tradisional. Kedua, sifat mekanik yang seimbang: produk mainstream memiliki kekuatan tarik berkisar antara 1570MPa hingga 1960MPa, dengan beberapa model khusus mencapai 2160MPa, dengan tetap mempertahankan tingkat perpanjangan ≥4,5%. Mereka dapat menahan beban dinamis jangka panjang dan tekanan kompleks, memenuhi persyaratan kekuatan tinggi seperti kabel utama untuk jembatan bentang panjang dan penahan menara tenaga angin. Ketiga, kemampuan beradaptasi skenario yang luas: spesifikasi produk mencakup φ12.7mm-φ28.6mm, dengan struktur termasuk 1×7 dan 1×19. Ketebalan lapisan (120g/m²-610g/m²) dapat disesuaikan sesuai kebutuhan, beradaptasi dengan berbagai skenario sulit seperti infrastruktur pesisir, tenaga angin gurun, dan taman kimia. Ia juga memiliki fitur ketahanan badai pasir, toleransi suhu rendah (-40℃), dan ketahanan penuaan UV.​ Proses Produksi: Kontrol Presisi Proses Penuh Menciptakan Lapisan Berkualitas Tinggi Produksi untaian baja berlapis aluminium-seng adalah proyek sistematis "pemurnian bahan mentah - pemrosesan pembentukan - pelapisan paduan - inspeksi produk jadi". Proses inti berfokus pada keseragaman dan daya rekat lapisan, dengan prosedur utama dibagi menjadi lima tautan utama:​ Langkah 1: Persiapan Bahan Baku dan Pretreatment Permukaan Batang kawat baja karbon tinggi berkualitas tinggi (kandungan karbon 0,65%-0,85%) dipilih sebagai bahan dasar, menjalani perawatan permukaan empat langkah yaitu "pengawetan - pencucian basa - pencucian air - pengeringan": pengawetan untuk menghilangkan kerak oksida (konsentrasi asam klorida 18%-22%, suhu 40-50℃), pencucian basa (konsentrasi natrium hidroksida 5%-8%) untuk menghilangkan minyak, pencucian air multi-tahap untuk menetralkan sisa asam dan alkali, dan akhirnya pengeringan udara panas (suhu 120-150℃) untuk memastikan permukaan dasar baja bersih dan kering, meletakkan dasar untuk adhesi lapisan.​ Langkah 2: Penguatan Gambar Kawat dan Kontrol Presisi Batang kawat yang telah diolah sebelumnya dimasukkan ke dalam mesin penarikan kawat kontinu, mengadopsi proses "pengurangan diameter progresif multi-lintasan + perlakuan panas online" untuk menarik kawat baja ke diameter yang telah ditentukan (misalnya, φ5,0 mm untuk struktur 1×7 untaian baja φ15,2 mm). Sementara itu, transformasi sorbitik dicapai melalui kontrol suhu (450-550℃) untuk meningkatkan kekuatan tarik dan ketangguhan kawat baja. Pelumas grafit khusus digunakan selama penarikan kawat, dengan kecepatan menggambar (8-12m/s) dan presisi cetakan dikontrol untuk menghindari goresan permukaan, memastikan kekasaran permukaan Ra≤0,8μm.​ Langkah 3: Pembentukan Stranding untuk Memastikan Kepadatan Struktural​ Beberapa kabel baja yang ditarik (misalnya, 6 kabel samping + 1 kabel tengah untuk struktur 1×7) dimasukkan ke dalam mesin stranding, dipilin sesuai dengan panjang peletakan yang telah ditentukan (12-16 kali diameter untai baja) dan arah peletakan ( lay kiri atau lay kanan) untuk membentuk untai baja kosong. Produk kelas atas juga mengadopsi "proses pra-deformasi": tekanan mekanis diterapkan untuk membengkokkan kabel baja menjadi busur terlebih dahulu, menghasilkan struktur yang lebih rapat setelah terdampar, distribusi tegangan yang seragam di bawah beban, dan mengurangi risiko retak lapisan yang disebabkan oleh tegangan sisa.​ Langkah 4: Pelapisan Hot-Dip Paduan (Proses Inti). Ini adalah tautan utama yang menentukan kinerja produk, dengan mengadopsi proses "pelapisan celup panas + perlakuan paduan": pertama, untaian baja kosong dipanaskan terlebih dahulu hingga 450-500℃ untuk menghilangkan sisa kelembapan dan minyak; kemudian direndam dalam rendaman cair paduan tanah jarang campuran seng-5% aluminium (kandungan aluminium 4,2%-5,8%, total unsur tanah jarang Ce/La 0,05%-0,15%) pada 455-465℃ selama 3-5 detik untuk memastikan adhesi lapisan yang seragam; setelah diangkat, ketebalan lapisan dikontrol dengan peniupan pisau udara (tekanan 0,3-0,5MPa), diikuti dengan pengawetan panas dalam tungku paduan (suhu 500-550℃) selama 10-15 detik untuk memicu reaksi metalurgi antara lapisan seng dan dasar baja, membentuk lapisan paduan terner Zn-Fe-Al yang meningkatkan daya rekat lapisan (kekuatan kulit ≥15N/mm) dan ketahanan terhadap korosi.​ Langkah 5: Pasca Perawatan dan Inspeksi Produk Jadi Untaian baja berlapis aluminium-seng didinginkan dengan cepat oleh air (suhu ≤60℃), kemudian dilakukan perlakuan pasivasi (larutan pasivasi bebas kromium, ketebalan 0,5-1,0μm) untuk meningkatkan anti-perubahan warna dan ketahanan korosi. Pemeriksaan produk jadi mengadopsi mode ganda "online + offline": kontrol online toleransi diameter luar (±0,02mm) melalui pengukur diameter laser dan pengujian arus eddy untuk kontinuitas lapisan dan keseragaman ketebalan; pengambilan sampel offline untuk kekuatan tarik, daya rekat lapisan, uji semprotan garam, uji tekuk, dll., untuk memastikan kepatuhan terhadap standar nasional GB/T 20492-2019, dengan produk yang tidak memenuhi syarat langsung ditolak.​ Peningkatan Teknologi: Terobosan Ganda dalam Optimasi Paduan dan Produksi Cerdas Industri untaian baja berlapis aluminium-seng mempercepat transformasinya menuju "kinerja tinggi + karbonisasi rendah". Dalam hal inovasi teknologi, perusahaan terus mengoptimalkan formula paduan: menambahkan elemen tanah jarang (Ce, La) untuk menghaluskan butiran lapisan dan mengurangi porositas, meningkatkan ketahanan terhadap korosi sebesar 15%-20%; beberapa perusahaan terkemuka telah mengembangkan pelapis paduan terner Zn-Al-Mg, dengan ketahanan korosi 20%-30% lebih tinggi dibandingkan formula tradisional, yang saat ini sedang dalam tahap uji skala percontohan. Dalam produksi cerdas, perusahaan terkemuka telah memperkenalkan sistem kontrol loop tertutup AI untuk menyesuaikan parameter secara real-time seperti suhu rendaman cair, tekanan pisau udara, dan kecepatan stranding, mengendalikan toleransi ketebalan lapisan dalam ±5μm dan meningkatkan tingkat kualifikasi first-pass menjadi 99,7%; teknologi inspeksi visi mesin memungkinkan identifikasi cacat permukaan tingkat milidetik (misalnya, paparan lapisan, goresan), dengan efisiensi inspeksi 10 kali lebih tinggi daripada inspeksi manual. Dalam produksi ramah lingkungan, tingkat penetrasi teknologi pasivasi bebas sianida telah mencapai 90%, menggantikan proses tradisional yang mengandung kromium; tingkat pemanfaatan seng daur ulang telah meningkat menjadi 85%, konsumsi energi unit produk mengalami penurunan sebesar 18,7% dibandingkan tahun 2020, dan intensitas emisi karbon telah turun di bawah 0,8tCO₂/t, sehingga memenuhi persyaratan kepatuhan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) UE.​ Penerapan Pasar: Permintaan Skenario Ekstrim Mendorong Pertumbuhan Multi-Bidang Skenario penerapan untaian baja berlapis aluminium-seng terus berkembang ke lingkungan yang keras, membentuk tiga kutub pertumbuhan inti: "infrastruktur pesisir + energi baru + teknik transportasi." Di bidang infrastruktur pesisir, proporsi untaian baja berlapis aluminium-seng dalam proyek jembatan pantai di Guangxi dan Fujian telah melebihi 40%, digunakan untuk suspensi kabel utama dan penahan pondasi tiang pancang guna mengatasi masalah anti korosi di lingkungan laut. Di bidang energi baru, proyek pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai telah mendorong lonjakan permintaan, dengan perkiraan tingkat pertumbuhan sebesar 28% pada tahun 2025, digunakan untuk penahan menara tenaga angin dan perlindungan kabel bawah laut. Dalam teknik transportasi, untaian baja berlapis aluminium-seng yang tahan korosi tinggi diadopsi dalam proyek seperti Kereta Api Sichuan-Tibet dan jembatan lintas laut, beradaptasi dengan lingkungan yang kompleks seperti suhu dingin yang tinggi, ketinggian yang tinggi, dan radiasi UV yang kuat. Selain itu, permintaan dari proyek-proyek luar negeri di sepanjang Belt and Road sangat kuat: volume ekspor diperkirakan akan mencapai 32.000 ton pada tahun 2025, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 12%, terutama untuk memasok peningkatan jaringan listrik dan proyek infrastruktur di Asia Tenggara, Timur Tengah, dan kawasan lainnya.​ Pakar industri menyatakan bahwa untaian baja berlapis aluminium-seng akan berkembang menuju "ketahanan korosi yang lebih tinggi, konsumsi energi yang lebih rendah, dan persepsi cerdas" di masa depan. Industrialisasi pelapis paduan Zn-Al-Mg dan produk pemantauan cerdas yang terintegrasi dengan penginderaan serat optik akan menjadi fokus penelitian dan pengembangan utama. Perusahaan harus terus fokus pada optimalisasi formula paduan, kontrol proses yang tepat, dan transformasi produksi ramah lingkungan untuk meraih keunggulan kompetitif di tengah gelombang infrastruktur lingkungan yang ekstrem, sehingga menyediakan solusi bahan anti-korosi jangka panjang untuk infrastruktur global.

Kekuatan Tinggi, Relaksasi Rendah + Keahlian Presisi: Untaian Baja Pratekan Memberdayakan Konstruksi Rekayasa Super Didorong oleh proyek-proyek besar nasional seperti Pembangkit Listrik Tenaga Air Super Sungai Yarlung Zangbo dan Kereta Kecepatan Tinggi Xiongshang, untaian baja pratekan, sebagai bahan inti penahan beban, telah menjadi produk utama yang sangat diperlukan di sektor infrastruktur karena sifat mekaniknya yang sangat baik dan keandalan yang stabil. Ukuran pasar domestik untaian baja pratekan diperkirakan akan melebihi 58 miliar yuan pada tahun 2025, dengan pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 8,5%. Peningkatan proses produksi dan inovasi teknologi yang lebih baik mendorong iterasi produk menuju "kekuatan ultra-tinggi, relaksasi rendah, dan daya tahan lama," memberikan dukungan kuat untuk skenario rekayasa yang lebih ekstrem.​ Fitur Inti: Tiga Keunggulan Inti Menempa Kebutuhan Rekayasa Daya saing inti dari untaian baja pratekan berasal dari tiga pemberdayaan yaitu "kekuatan + stabilitas + kemampuan beradaptasi," menjadikannya tak tergantikan dalam lingkungan bertekanan tinggi dan kompleks. Pertama, kekuatan mekanik ultra-tinggi adalah sorotan utama. Produk-produk arus utama memiliki kekuatan tarik yang berkisar antara 1860MPa hingga 2400MPa, dan produk-produk berkekuatan ultra-tinggi kelas 2200MPa telah banyak digunakan dalam proyek kereta api berkecepatan tinggi dan pembangkit listrik tenaga air. Dibandingkan dengan produk tradisional, kekuatannya meningkat lebih dari 40%, yang secara efektif dapat mengurangi konsumsi material teknik dan mewujudkan bobot struktural yang lebih ringan. Kedua, kinerja relaksasi rendah yang sangat baik: di bawah tekanan jangka panjang, deformasi sisa dikendalikan dalam 2,5%, dan tingkat relaksasi 1000 jam adalah ≤2,0% (untuk kelas 1860MPa), yang dapat mempertahankan efek pratekan untuk waktu yang lama dan memastikan stabilitas jangka panjang jembatan, terowongan, dan struktur lainnya. Ketiga, kemampuan beradaptasi skenario yang luas: spesifikasi produk mencakup φ12.7mm-φ21.6mm, dengan struktur terutama 1×7 dan 1×19. Perawatan anti-korosi seperti pelapisan epoksi dan galvanisasi hot-dip dapat disesuaikan dengan kebutuhan teknik, beradaptasi dengan jembatan, menara tenaga angin, tangki penyimpanan LNG, dan skenario lain yang berbeda, sekaligus memenuhi persyaratan penggunaan lingkungan ekstrem seperti semprotan garam tinggi pegunungan -40℃ di pegunungan dan pesisir.​ Proses Produksi: Kontrol Presisi Proses Penuh Menghasilkan Produk Berkualitas Tinggi Produksi untaian baja pratekan adalah proyek sistematis "pemilihan bahan baku - pemrosesan dan pembentukan - peningkatan kinerja". Setiap proses secara langsung menentukan sifat mekanik dan stabilitas produk. Proses inti dibagi menjadi empat tautan utama:​ Langkah 1: Persiapan Bahan Baku dan Penguatan Gambar Kawat Batang kawat baja karbon tinggi berkualitas tinggi (kandungan karbon 0,75%-0,95%) dipilih sebagai bahan dasar. Pertama, perawatan permukaan yang ketat dilakukan - menghilangkan kerak oksida dengan pengawetan, degreasing dengan pencucian alkali, dan netralisasi dengan pencucian air untuk memastikan permukaan dasar baja bersih dan bebas dari kotoran. Kemudian memasuki proses penarikan kawat berkelanjutan, mengadopsi teknologi "pengurangan diameter progresif multi-lintasan + perlakuan panas online" untuk menarik kawat baja ke diameter yang telah ditentukan (seperti φ5,0 mm untuk struktur 1×7 untai baja φ15,2 mm). Pada saat yang sama, transformasi sorbitol dicapai dengan kontrol suhu (450-550℃) untuk meningkatkan kekuatan tarik dan ketangguhan kawat baja. Pelumas khusus digunakan selama penarikan kawat untuk menghindari goresan permukaan yang mempengaruhi kinerja selanjutnya.​ Langkah 2: Pembentukan Stranding untuk Memastikan Keseragaman Struktural Beberapa kabel baja yang ditarik (seperti 6 kabel samping + 1 kabel tengah untuk struktur 1×7) dimasukkan ke dalam mesin stranding, dan dipilin sesuai dengan panjang peletakan yang telah ditentukan (biasanya 12-16 kali diameter untai baja) dan arah peletakan (posisi kiri atau kanan) untuk membentuk untai baja kosong. Untuk mengurangi tegangan sisa, beberapa produk kelas atas mengadopsi "proses pra-deformasi" - membengkokkan kawat baja terlebih dahulu menjadi busur sebelum dilas, membuat struktur untai baja terdampar lebih rapat, distribusi tegangan lebih seragam selama pemuatan, dan menghindari risiko patah lokal.​ Langkah 3: Perawatan Stabilisasi untuk Mencapai Karakteristik Relaksasi Rendah Ini adalah proses inti produksi untai baja pratekan, yang mewujudkan kinerja relaksasi rendah melalui "tempering terus menerus + penghilangan stres". Untaian baja yang terdampar dikirim ke tungku stabilisasi kontinu, ditahan pada suhu 420-460℃ selama 2-3 jam, dan pratekan tertentu (sekitar 20%-30% dari kekuatan tarik nominal) diterapkan pada waktu yang sama. Tegangan sisa di dalam kawat baja dihilangkan melalui perlakuan termomekanis, dan stabilisasi organisasi ditingkatkan. Untuk produk berkekuatan sangat tinggi (di atas 2200MPa), teknologi "kontrol suhu zonal" ditambahkan untuk memastikan konsistensi kinerja untaian baja sepanjang panjangnya, dan tingkat relaksasi selanjutnya dikurangi menjadi ≤1,5%.​ Langkah 4: Perawatan Anti Korosi dan Inspeksi Produk Jadi Sesuai dengan kebutuhan skenario aplikasi, untai baja dikenakan perlakuan anti-korosi: perlakuan pasivasi bebas krom diadopsi untuk skenario umum guna meningkatkan ketahanan terhadap korosi; untuk lingkungan yang keras (seperti bidang kelautan dan kimia), pelapisan epoksi (ketebalan ≥0,18 mm) atau perlakuan galvanisasi hot-dip (berat lapisan seng ≥300g/m²) diterapkan untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Tautan inspeksi produk jadi mengadopsi inspeksi ganda "online + offline": kontrol online toleransi diameter luar (± 0,02 mm) melalui pengukur diameter laser dan deteksi cacat permukaan arus eddy; pengambilan sampel offline untuk kekuatan tarik, tingkat relaksasi, uji tekuk, uji semprotan garam, dll., untuk memastikan produk memenuhi persyaratan standar nasional GB/T 5224-2014, dan produk yang tidak memenuhi syarat langsung ditolak.​ Peningkatan Teknologi: Kemajuan Intelegensi dan Greenisasi Secara Bersamaan Saat ini, industri untai baja pratekan sedang mempercepat transformasi menuju "karbonisasi yang presisi dan rendah". Dalam hal kecerdasan, perusahaan-perusahaan terkemuka telah memperkenalkan sistem kontrol loop tertutup AI untuk menyesuaikan kecepatan penarikan kawat, suhu temper, dan parameter panjang pemasangan secara real-time, mengendalikan rentang fluktuasi kekuatan produk dalam ±30MPa dan meningkatkan tingkat kualifikasi first-pass hingga lebih dari 98%; teknologi inspeksi visi mesin mewujudkan identifikasi cacat permukaan tingkat milidetik, dan efisiensi inspeksi 15 kali lebih tinggi dibandingkan inspeksi manual. Dalam hal penghijauan, tingkat penetrasi teknologi pasivasi bebas sianida telah mencapai 90%, menggantikan proses tradisional yang mengandung krom dan mengurangi pencemaran lingkungan; perusahaan seperti Hebei Iron and Steel Group dan Baowu Group telah mengurangi konsumsi energi unit produk sebesar 18% dibandingkan tahun 2020 melalui substitusi tenaga ramah lingkungan dan sistem pemulihan limbah panas, dan intensitas emisi karbon telah dikurangi hingga di bawah 0,7tCO₂/t, sehingga memenuhi persyaratan kepatuhan CBAM UE.​ Aplikasi Pasar: Penggerak Ganda Rekayasa Super dan Skenario Baru Skenario penerapan untaian baja pratekan terus berkembang, membentuk pola pertumbuhan ganda yaitu "infrastruktur tradisional + skenario baru". Di bidang infrastruktur tradisional, proyek transportasi seperti Kereta Cepat Xiongshang dan Kereta Api Sichuan-Tibet mendorong permintaan produk kelas 1860MPa-2200MPa, dan Proyek Pembangkit Listrik Tenaga Air Sungai Yarlung Zangbo sendiri perlu membeli lebih dari 100.000 ton; di bidang skenario baru, permintaan untuk penahan menara tenaga angin lepas pantai, penguatan tangki penyimpanan suhu rendah LNG, dan dukungan menara jaringan listrik UHV berkembang pesat. Pada tahun 2025, proporsi permintaan skenario baru diperkirakan akan mencapai 35%, sehingga mendorong penjualan untaian baja pratekan khusus seperti lapisan epoksi dan galvanisasi hot-dip meningkat sebesar 28% dibandingkan tahun sebelumnya.​ Pakar industri mengatakan bahwa di masa depan, untaian baja pratekan akan berkembang menuju "kekuatan yang lebih tinggi (di atas 2500MPa, ketahanan terhadap korosi yang lebih baik, dan persepsi cerdas)." Untaian baja pratekan cerdas yang terintegrasi dengan teknologi penginderaan serat optik akan mewujudkan pemantauan tegangan waktu nyata, yang selanjutnya meningkatkan keselamatan teknik. Perusahaan harus terus fokus pada optimalisasi formula bahan mentah, kontrol proses yang tepat, dan transformasi produksi ramah lingkungan untuk meraih keunggulan kompetitif dalam gelombang konstruksi rekayasa super.​

Ketahanan Korosi Tinggi + Kemampuan Beradaptasi yang Kuat: Peningkatan Teknologi Untaian Baja Galvanis Memberdayakan Infrastruktur Multi-Lapangan Didorong oleh kemajuan berkelanjutan dalam proyek infrastruktur seperti jaringan listrik UHV, tenaga angin lepas pantai, dan teknik jembatan, untaian baja galvanis telah menjadi produk inti yang sangat diminati di pasar kawat kelas atas karena kinerja anti-korosi dan kekuatan mekanisnya yang sangat baik. Skala pasar domestik untaian baja galvanis diperkirakan akan melebihi 32 miliar yuan pada tahun 2025, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 11,3% dibandingkan tahun lalu. Pengulangan dan peningkatan proses produksi serta inovasi teknologi menjadi kekuatan pendorong utama bagi pengembangan industri berkualitas tinggi, mempromosikan produk untuk mencapai terobosan dalam skenario yang lebih sulit.​ Fitur Inti: Tiga Keunggulan Utama Meletakkan Fondasi yang Kuat untuk Aplikasi​ Daya saing inti untaian baja galvanis berasal dari tiga karakteristik yaitu "anti-korosi + kekuatan + kemampuan beradaptasi", menjadikannya tak tergantikan dalam lingkungan yang kompleks. Pertama, ketahanan terhadap korosi yang unggul adalah keunggulan ikoniknya. Melalui perlindungan anoda korban pada lapisan seng, secara efektif dapat mengisolasi kontak antara udara, kelembapan, dan dasar baja. Produk galvanis hot-dip tradisional dapat memiliki masa pakai 15-20 tahun di lingkungan atmosfer biasa, sedangkan produk berlapis paduan Zn-Al-Re yang ditingkatkan memiliki ketahanan korosi 3-5 kali lebih tinggi, tanpa waktu karat merah melebihi 1800 jam dalam uji semprotan garam netral, cocok untuk lingkungan ekstrem seperti kabut garam tinggi di wilayah pesisir dan badai pasir di barat laut Tiongkok. Kedua, kekuatan mekanik yang tinggi luar biasa. Kekuatan tarik produk utama berkisar antara 1570MPa hingga 1960MPa, dan beberapa model khusus dapat mencapai 2160MPa, dengan tetap mempertahankan tingkat perpanjangan ≥4,5%. Mereka dapat menahan beban dinamis jangka panjang dan tekanan kompleks, memenuhi persyaratan kekuatan tinggi kabel utama untuk jembatan bentang panjang, penahan menara tenaga angin, dll. Ketiga, kemampuan beradaptasi skenario yang luas. Spesifikasi produk mencakup φ12.7mm-φ28.6mm, dengan struktur termasuk 1×7, 1×19 dan tipe lainnya. Sesuai dengan kebutuhan berbagai bidang seperti tenaga listrik, transportasi, dan energi baru, ketebalan lapisan seng (120g/m²-400g/m²) dan tingkat kekuatan dapat disesuaikan untuk mencapai "satu bahan untuk berbagai kegunaan".​ Proses Produksi: Kontrol Kualitas yang Disempurnakan di Seluruh Proses Produksi untaian baja galvanis adalah proyek sistematis "pemurnian bahan mentah - pemrosesan dan pembentukan - perlindungan pelapisan", dan setiap proses secara langsung mempengaruhi kinerja akhir produk.​ Langkah 1: Persiapan Bahan Baku dan Gambar Kawat. Batang kawat baja karbon tinggi berkualitas tinggi (kandungan karbon 0,65%-0,85%) dipilih sebagai bahan dasar. Pertama, pembersihan permukaan yang ketat dilakukan, termasuk pengawetan untuk menghilangkan kerak, penghilangan lemak basa, pencucian air dan netralisasi, untuk memastikan tidak ada sisa kotoran pada permukaan dasar baja. Kemudian masuk ke proses wire drawing. Mesin penarik kawat kontinu digunakan untuk mengurangi diameter secara bertahap melalui beberapa cetakan untuk menarik kawat baja ke diameter yang telah ditentukan. Pada saat yang sama, perlakuan kontrol suhu digunakan untuk meningkatkan kekuatan tarik dan ketangguhan kawat baja. Selama proses penarikan kawat, pelumas grafit digunakan untuk mengurangi gesekan dan menghindari goresan permukaan.​ Langkah 2: Terdampar dan Terbentuk. Beberapa kabel baja yang ditarik dikirim ke mesin stranding untuk dipilin sesuai dengan panjang peletakan yang telah ditentukan dan arah peletakan (layak kiri atau kanan) untuk membentuk untaian baja kosong. Panjang peletakan produk struktur utama 1×7 dikontrol pada 12-16 kali diameter untaian baja untuk memastikan struktur kompak dan gaya seragam. Untuk produk berpenampang besar atau struktur khusus, teknologi pra-deformasi digunakan untuk merawat kabel baja, mengurangi tegangan sisa untai baja setelah terdampar dan meningkatkan stabilitas keseluruhan.​ Langkah 3: Perawatan Galvanisasi (Proses Inti). Saat ini, industri ini terutama mengadopsi dua jenis proses: proses galvanisasi hot-dip dan proses galvanisasi paduan. Pada proses galvanisasi hot-dip, blanko untai baja dipanaskan terlebih dahulu (suhu 450-500℃) dan kemudian direndam dalam cairan seng cair pada suhu 445-460℃. Cairan seng membentuk lapisan ikatan metalurgi dengan dasar baja, dan kemudian ketebalan lapisan seng dikontrol dengan hembusan pisau udara. Setelah pendinginan, lapisan seng murni yang seragam dan padat terbentuk. Proses galvanisasi paduan menambahkan perlakuan paduan berdasarkan galvanisasi hot-dip. Untaian baja galvanis dipanaskan hingga 500-550℃ untuk membuat lapisan seng bereaksi dengan dasar baja membentuk lapisan paduan Zn-Fe, yang selanjutnya meningkatkan daya rekat lapisan dan ketahanan terhadap korosi, dan cocok untuk skenario permintaan tinggi.​ Langkah 4: Pasca Perawatan dan Inspeksi. Setelah galvanisasi, untaian baja mengalami perlakuan pendinginan dan pasivasi (beberapa produk menggunakan pasivasi bebas kromat atau kromium) untuk meningkatkan kemampuan anti-perubahan warna pada lapisan seng. Kemudian, melalui sistem inspeksi online, deteksi cacat ultrasonik digunakan untuk mendeteksi cacat internal, pengujian arus eddy untuk memeriksa kontinuitas lapisan seng, dan pengukur diameter laser untuk mengontrol toleransi diameter luar. Pada saat yang sama, pengambilan sampel dilakukan untuk uji tarik, uji tekuk, dan uji semprotan garam untuk memastikan bahwa produk memenuhi persyaratan standar nasional baru GB/T 33363-2026, dan produk yang tidak memenuhi syarat langsung ditolak.​ Peningkatan Teknologi: Terobosan Ganda dalam Greenisasi dan Kecerdasan Industri untaian baja galvanis saat ini sedang mempercepat transformasinya menuju "efisiensi tinggi, rendah karbon, dan presisi". Dalam hal produksi ramah lingkungan, tingkat penetrasi teknologi galvanisasi bebas sianida telah mencapai 78%, menggantikan proses galvanisasi sianida tradisional dan mengurangi polusi logam berat. Perusahaan seperti Hebei Iron and Steel Group dan Baowu Group telah memperkenalkan produksi listrik ramah lingkungan, dikombinasikan dengan sistem pemulihan limbah panas, mengurangi konsumsi energi unit produk sebesar 18% dibandingkan tahun 2020, dan intensitas emisi karbon di bawah 0,8tCO₂/t, sehingga memenuhi persyaratan kepatuhan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) UE. Dalam hal transformasi cerdas, perusahaan terkemuka telah mengadopsi sistem kontrol loop tertutup AI untuk menyesuaikan parameter secara real-time seperti kecepatan penarikan kawat, suhu cairan seng, dan tekanan pisau udara, mengendalikan toleransi ketebalan lapisan seng dalam ±5μm, dan meningkatkan hasil first-pass produk hingga 97,6%. Penerapan teknologi inspeksi visi mesin mewujudkan identifikasi cacat permukaan tingkat milidetik, dan efisiensi inspeksi 10 kali lebih tinggi dibandingkan pekerjaan manual.​ Penerapan Pasar: Ekspansi Permintaan yang Berkelanjutan di Berbagai Bidang​ Dengan kinerja yang stabil dan peningkatan teknologi, batasan penerapan untaian baja galvanis terus berkembang. Di sektor ketenagalistrikan, dalam tender proyek UHV tahun 2025 dari State Grid, volume pengadaan untaian baja galvanis meningkat sebesar 23% tahun-ke-tahun, terutama digunakan untuk kabel tanah pada saluran transmisi dan penahan menara. Di bidang transportasi, dalam proyek jembatan di wilayah pesisir seperti Guangxi dan Fujian, proporsi untaian baja paduan galvanis telah melebihi 40%, sehingga memecahkan masalah anti korosi di lingkungan laut. Di sektor energi baru, proyek pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai telah mendorong lonjakan permintaan akan untaian baja galvanis yang tahan korosi tinggi, dan tingkat pertumbuhan permintaan terkait diperkirakan akan mencapai 28% pada tahun 2025, sehingga menjadi mesin pertumbuhan baru dalam industri ini.​ Pakar industri mengatakan bahwa di masa depan, untaian baja galvanis akan berkembang ke arah "kekuatan lebih tinggi, ketahanan korosi lebih baik, dan konsumsi energi lebih rendah". Industrialisasi teknologi baru seperti pelapis paduan Zn-Al-Mg dan pelapis penginderaan cerdas akan semakin meningkatkan nilai tambah produk. Perusahaan harus terus fokus pada optimalisasi proses dan transformasi ramah lingkungan untuk meraih peluang dalam gelombang pembangunan infrastruktur berkualitas tinggi.​

Peningkatan Anti-Korosi Mendorong Booming Permintaan: Industri Untaian Baja Lapis Aluminium-Seng Melangkah ke Fase Baru Pengembangan Ketahanan Korosi Tinggi Sejak tahun 2025, didorong oleh penerapan standar GB/T 20492-2019 secara mendalam, percepatan proyek UHV, dan pengembangan tenaga angin lepas pantai dalam skala besar, industri untai baja lapis aluminium-seng Tiongkok (untai baja lapis paduan tanah jarang campuran aluminium-seng-5%) telah mencapai terobosan ganda dalam peningkatan kinerja dan perluasan pasar. Mulai dari kabel jembatan hingga infrastruktur energi baru, dari produksi cerdas hingga ekspor ke luar negeri, industri ini mempercepat transformasi yang berpusat pada "ketahanan terhadap korosi yang tinggi, kekuatan yang tinggi, masa pakai yang lama, dan penghijauan". Skala pasar domestik diperkirakan akan melebihi 8,5 miliar yuan pada tahun 2025 dan meningkat menjadi 13,5 miliar yuan pada tahun 2030, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 9,7%, menjadi pendorong pertumbuhan inti di sektor kawat dan kabel anti korosi kelas atas.​ Peningkatan Sistem Standar Memimpin Iterasi Kinerja, Mengisi Kesenjangan Teknis dalam Berbagai Skenario​ Standar GB/T 20492-2019 saat ini telah menetapkan tolok ukur teknis untuk industri dengan mengoptimalkan klasifikasi lapisan dan indikator kekuatan. Dibandingkan dengan versi lama tahun 2006, standar baru ini telah mencapai tiga peningkatan utama: pertama, menyederhanakan tingkat pelapisan menjadi dua tingkat (A/B untuk kabel baja) dan tiga tingkat (A/B/C untuk untaian baja), memperjelas bahwa lapisan Tingkat C (46-610g/m²) cocok untuk lingkungan pesisir dengan korosi tinggi, mengisi kesenjangan dalam standar material teknik kelautan; kedua, menambahkan tingkat kekuatan 4 dan 5, menaikkan batas atas kekuatan tarik untai baja menjadi 1960MPa untuk memenuhi persyaratan skenario kekuatan tinggi seperti kabel utama jembatan bentang panjang; ketiga, mengoptimalkan metode pengujian, memperkenalkan titrasi kompleksometri EDTA untuk menentukan kandungan aluminium secara akurat (memastikan ≥4,2%), dan menambahkan formula konversi untuk gaya putus kabel terdampar, meningkatkan akurasi pengujian produk struktur 1×7 sebesar 15%.​ Peningkatan standar secara langsung mendorong lompatan dalam kinerja produk. Produk pelapis paduan tanah jarang campuran seng-5% aluminium arus utama saat ini memiliki ketahanan korosi 35 kali lebih tinggi dibandingkan untaian baja galvanis hot-dip tradisional, dengan masa pakai yang diperpanjang hingga lebih dari 30 tahun, dan dapat mencapai 1850 jam tanpa karat merah dalam uji semprotan garam netral. Para ahli dari Komite Teknis Nasional Standardisasi Baja menyatakan bahwa penyelarasan penuh standar domestik dengan norma-norma internasional telah mempercepat pembersihan 30% kapasitas produksi berkinerja rendah, sehingga mengarahkan industri untuk berkonsentrasi pada bidang anti-korosi kelas atas.​ Terobosan Teknologi Memperluas Batasan Penerapan, Permintaan Multi-Skenario Membentuk Sinergi Pertumbuhan​ Dengan keunggulan ganda yaitu "kekuatan dan ketahanan terhadap korosi", untaian baja berlapis aluminium-seng telah mencapai penetrasi mendalam di berbagai bidang, membentuk pola permintaan tiga pilar yaitu "tenaga + transportasi + energi baru".​ Di sektor ketenagalistrikan, UHV dan peningkatan jaringan listrik telah menjadi pendorong utama. Dalam proyek UHV Hami-Chongqing ±800kV, 4.500 ton untaian baja berlapis aluminium-seng digunakan untuk transmisi kabel tanah. Kekuatan 1770MPa dan lapisan Kelas B (di atas 460g/m²) dapat menahan getaran angin kencang dan erosi perbedaan suhu siang-malam di wilayah Gobi. Pada tahun 2025, proporsi penerapan dalam industri tenaga listrik telah melampaui 60%, di antaranya proporsi permintaan proyek UHV mencapai 28%, dan produk struktur 1×19 telah menjadi konfigurasi utama karena adaptasinya terhadap persyaratan ringan.​ Terobosan dalam proyek jangka panjang di bidang infrastruktur transportasi sangatlah luar biasa. Jembatan gantung bentang panjang di Guangxi mengadopsi kabel baja berlapis aluminium-seng berkekuatan Kelas 5 (1960MPa) untuk membentuk untaian kabel utama. Dikombinasikan dengan sistem anti-korosi dehumidifikasi, masa pakai teoritis struktur melebihi 100 tahun, memecahkan masalah anti-korosi kabel utama tradisional. Proyek-proyek tersebut telah mendorong proporsi permintaan di bidang transportasi meningkat menjadi 25%, dan tingkat penetrasi produk pelapis Grade C pada proyek jembatan pantai telah meningkat dari 32% pada tahun 2024 menjadi 41%.​ Tenaga angin lepas pantai di sektor energi baru telah menjadi poros pertumbuhan baru. Menargetkan lingkungan dengan kabut garam tinggi di wilayah pesisir tenggara, perusahaan-perusahaan telah meluncurkan untaian baja lapis aluminium-seng khusus dengan laju korosi tahunan hanya 0,85μm/a, jauh lebih unggul dibandingkan produk tradisional sebesar 2,3μm/a, yang telah diterapkan secara massal dalam proyek perbaikan pondasi tiang pancang di ladang angin lepas pantai di Guangdong dan Fujian. Pada tahun 2025, tingkat pertumbuhan permintaan di sektor energi baru mencapai 18%, menjadi segmen dengan pertumbuhan tercepat di industri ini.​ Percepatan Transformasi Cerdas dan Ramah Lingkungan, Pola Kompetitif Berkonsentrasi pada Perusahaan Terkemuka​ Peningkatan teknologi industri menghadirkan karakteristik penggerak ganda yaitu "manufaktur cerdas + produksi ramah lingkungan". Perusahaan terkemuka Jiangsu Fasten Group telah memperkenalkan sistem kontrol loop tertutup AI dan teknologi inspeksi visi mesin, mengendalikan toleransi ketebalan lapisan dalam ±5μm, meningkatkan tingkat kualifikasi produk hingga 99,7%, dan mengurangi konsumsi energi unit sebesar 18,7% dibandingkan dengan proses tradisional. Dalam hal produksi ramah lingkungan, Hebei Iron and Steel Group telah mengurangi emisi karbon per ton produk sebesar 22% melalui teknologi pemanfaatan seng daur ulang dan sistem pemulihan panas limbah, sehingga memenuhi persyaratan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) UE.​ Pola persaingan menunjukkan efek konsentrasi yang jelas pada perusahaan-perusahaan terkemuka. Pada tahun 2025, CR5 dalam industri (pangsa pasar dari 5 perusahaan teratas) telah mencapai 45%, dengan perusahaan terkemuka seperti Jiangsu Fasten Group, Guizhou Wire Rope Co., Ltd., dan Tianjin Huayuan mendominasi pasar dengan teknologi paten dan keunggulan skala. Usaha kecil dan menengah menghadapi tekanan ganda: di satu sisi, biaya bahan baku mencapai lebih dari 60%, dan kenaikan harga seng batangan sebesar 10% akan menyebabkan peningkatan biaya produksi sebesar 6,8%; di sisi lain, ambang batas investasi transformasi teknologi perlindungan lingkungan hidup yang tinggi, memaksa perusahaan berkapasitas rendah untuk segera menarik dananya. CR5 diperkirakan akan meningkat menjadi 58% pada tahun 2028.​ Berbagai Terobosan di Pasar Luar Negeri, Hasil Awal Tata Letak Global Permintaan infrastruktur di sepanjang Belt and Road telah menjadi pendorong utama pertumbuhan ekspor. Pada tahun 2025, volume ekspor industri ini mencapai 32.000 ton, meningkat sebesar 12% dari tahun ke tahun, dimana pasar Asia Tenggara menyumbang 41%, terutama memasok proyek peningkatan jaringan listrik di Vietnam dan Malaysia. Dengan berpartisipasi dalam saling pengakuan berstandar internasional, perusahaan telah memperpendek siklus sertifikasi produk menjadi kurang dari 6 bulan, berhasil memasuki pasar Timur Tengah, dan menyediakan 1.200 ton untaian baja berlapis Kelas C untuk kota baru NEOM di Arab Saudi.​ Untuk menghindari hambatan perdagangan, perusahaan-perusahaan terkemuka mempercepat tata letak kapasitas produksi mereka di luar negeri. Guizhou Wire Rope berencana membangun lini produksi berkapasitas 50.000 ton/tahun di Thailand, menargetkan permintaan pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai dan proyek kereta api di ASEAN. Diharapkan setelah commissioning pada tahun 2027, biaya tarif dapat diturunkan sebesar 12%-15%. Data dari Asosiasi Industri Logam Nonferrous Tiongkok menunjukkan bahwa pada tahun 2025, pangsa pasar global untaian baja berlapis aluminium-seng Tiongkok telah mencapai 38%, dan diperkirakan akan melebihi 48% pada tahun 2030, menjadikan Tiongkok sebagai basis pasokan inti dunia.

Penerapan Standar Nasional Baru + Terobosan Teknologi: Industri Untai Aluminium Inti Baja Berlapis Aluminium Memasuki Siklus Baru Pembangunan Berkualitas Tinggi Sejak tahun 2025, didorong oleh penerapan resmi standar nasional baru GB/T17937-2024, pelaksanaan proyek UHV secara intensif, dan lonjakan permintaan sambungan jaringan energi baru, industri untaian aluminium inti baja berlapis aluminium (ACSR/ACAR) di Tiongkok telah membuka peluang ganda dalam peningkatan industri dan perluasan pasar. Mulai dari iterasi standar produk hingga lokalisasi teknologi inti, dari optimalisasi kapasitas produksi regional hingga terobosan pasar luar negeri, industri ini mempercepat transformasi yang berpusat pada "kekuatan tinggi, konduktivitas tinggi, ketahanan korosi tinggi, dan kecerdasan". Skala pasar domestik diperkirakan akan melebihi 48 miliar yuan pada tahun 2025 dan meningkat menjadi 72 miliar yuan pada tahun 2030, mempertahankan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) yang tinggi sebesar 8,6%.​ Standar Nasional Baru Memimpin Peningkatan Industri, Kinerja Produk Mencapai Tingkat Baru Standar nasional GB/T17937-2024 "Kabel Baja Berlapis Aluminium untuk Keperluan Listrik" yang direvisi selama dua tahun diterapkan sepenuhnya pada tahun 2025, menjadi "baling-baling" bagi pengembangan industri yang berkualitas tinggi. Peningkatan standar ini mencapai tiga terobosan inti: pertama, perluasan sistem produk, penambahan model baru seperti kawat baja berlapis aluminium LB25 dan kabel invar berlapis aluminium LBY10, LBY14 untuk mengisi kesenjangan kinerja dalam skenario khusus dan memenuhi beragam kebutuhan komunikasi UHV, 5G, dll.; kedua, penguatan persyaratan kinerja, memperjelas standar ketebalan lapisan aluminium minimum untuk model baru, mengoptimalkan indikator kekuatan tarik dan perpanjangan produk yang sudah ada seperti LB14 dan LB20. Diantaranya, kekuatan tarik kawat baja berlapis aluminium melebihi 1850MPa, dan konduktivitas ditingkatkan menjadi 61,5% IACS, menyeimbangkan efisiensi transmisi dan stabilitas struktural; ketiga, sistem pengujian yang ditingkatkan, menambahkan beberapa metode pengujian untuk penampilan, diameter, sambungan, dll., memperkenalkan item pengujian koefisien ekspansi linier, dan menjadikan aturan pengambilan sampel lebih ilmiah untuk memastikan kepatuhan kualitas produk di seluruh proses. Para ahli dari Komite Teknis Nasional Standardisasi Baja menyatakan bahwa standar nasional baru ini telah sepenuhnya selaras dengan standar internasional, yang akan mendorong percepatan penyelesaian 30% kapasitas produksi berkinerja rendah dan memandu industri menuju pengembangan kelas atas dan terstandarisasi.​ Pencapaian Luar Biasa dalam Penanggulangan Teknologi, Percepatan Substitusi Lokalisasi Lokalisasi teknologi inti telah menjadi kekuatan pendorong utama bagi pengembangan industri, dengan terobosan komprehensif dalam tiga bidang utama: material, peralatan, dan pengujian. Dalam hal bahan, kawat baja berlapis aluminium yang diperkuat paduan tanah jarang yang dikembangkan secara independen oleh Hebei Iron and Steel Group telah diterapkan secara massal dalam proyek UHV Ximeng-Shandong, dengan ketahanan terhadap korosi 40% lebih tinggi dibandingkan produk impor, mematahkan monopoli jangka panjang perusahaan seperti Nippon Steel Jepang dan POSCO Korea Selatan; proses pelapisan hot-dip yang dikembangkan bersama oleh China Nonferrous Metal Mining (Group) Co., Ltd. dan Central South University telah mencapai keseragaman ketebalan lapisan aluminium sebesar 96,7%, yang secara efektif memecahkan masalah oksidasi antarmuka pada lapisan kelongsong. Di bidang peralatan, sistem komposit ko-ekstrusi multi-lapis yang dikembangkan oleh Shanghai Junshi Electromechanical telah lulus sertifikasi ISO 9001, dengan parameter inti mencapai tingkat mahir internasional. Tingkat penetrasinya di pasar kelas atas telah meningkat menjadi 28,5%, dan periode pengembalian investasi untuk satu lini produksi telah dipersingkat menjadi kurang dari 6 tahun; dampak transformasi cerdas sungguh luar biasa. Perusahaan-perusahaan terkemuka telah memperkenalkan sistem kontrol loop tertutup AI dan teknologi inspeksi visi mesin, yang mengendalikan toleransi ketebalan lapisan aluminium dalam ±0,02 mm, mengurangi tingkat kerusakan produk hingga di bawah 0,3‰, dan menurunkan konsumsi energi unit sebesar 18,7% dibandingkan dengan proses tradisional. Dalam hal teknologi pengujian, sistem pencitraan real-time 3D sinar-X milik Harbin Weidi Electronics telah mewujudkan deteksi online ketebalan lapisan aluminium pada tingkat 0,01 mm, dengan biaya pengoperasian dan pemeliharaan 62% lebih rendah dibandingkan peralatan impor, dan telah diterapkan dalam skala besar di proyek Guodian Nanjing Automation Co., Ltd. Struktur Permintaan Pasar yang Optimal, Pengembangan Tata Ruang Wilayah dan Luar Negeri yang Sinergis Pasar domestik menghadirkan pola penggerak ganda "UHV + energi baru", dengan karakteristik diferensiasi permintaan regional yang signifikan. Di bidang UHV, proyek ±800kV seperti Longdong-Shandong dan Jinshang-Hubei sedang dipromosikan secara intensif, dan untaian aluminium inti baja berlapis aluminium berukuran 1250mm² telah menjadi konfigurasi utama. Proporsi permintaan yang relevan diperkirakan meningkat menjadi 45% pada tahun 2025; permintaan akan sambungan jaringan energi baru tetap kuat. Tingkat pertumbuhan permintaan basis energi baru di Tiongkok Barat Laut dan Utara telah melampaui rata-rata nasional sebesar 4 poin persentase selama tiga tahun berturut-turut. Pembangunan pangkalan tenaga surya dan angin di Mongolia Dalam, Xinjiang, dan tempat lain telah mendorong lonjakan permintaan akan produk anti-lapisan es dan tahan pasir. Dalam hal distribusi regional, Tiongkok Timur memimpin negara tersebut dengan pangsa pasar 38,7%. Volume penawaran di provinsi Jiangsu dan Shandong pada paruh pertama tahun 2024 masing-masing meningkat sebesar 23,8% dan 19,6% dibandingkan tahun sebelumnya; Tiongkok Selatan telah memperoleh manfaat dari interkoneksi jaringan listrik di Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao dan proyek pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai, dengan tingkat pertumbuhan permintaan sebesar 19%; mengandalkan strategi "Transmisi Listrik Barat-ke-Timur", pangsa pasar Tiongkok Barat Laut telah meningkat menjadi 28%, menjadi mesin pertumbuhan baru.​ Pasar luar negeri telah menjadi poros pertumbuhan baru bagi industri ini, dengan perluasan skala ekspor yang berkelanjutan. Implementasi perjanjian RCEP telah mendorong pelepasan permintaan di pasar Asia Tenggara. Tingkat pertumbuhan ekspor industri ini mencapai 15% pada tahun 2023, dan produknya sebagian besar dipasok ke proyek interkoneksi listrik di Asia Tenggara; perusahaan-perusahaan mempercepat tata letak luar negeri mereka, dengan fokus pada negara-negara yang terpancar di sepanjang "Satu Sabuk Satu Jalan" untuk menghindari hambatan perdagangan. Data dari Asosiasi Industri Logam Nonferrous Tiongkok menunjukkan bahwa produksi domestik untaian aluminium inti baja berlapis aluminium diperkirakan akan mencapai 1,672 juta ton pada tahun 2025, tingkat pemanfaatan kapasitas akan meningkat menjadi 88%, dan pangsa pasar global akan melebihi 77%, menjadikan Tiongkok sebagai basis pasokan inti dunia.​ Transformasi Ramah Lingkungan yang Mendesak, Tren Jangka Panjang Berfokus pada Skenario Kelas Atas Berdasarkan tujuan “karbon ganda”, produksi ramah lingkungan telah menjadi jalur kompetitif baru bagi industri. 73% perusahaan telah memasukkan penggantian proses pengawetan dan fosfat ke dalam rencana transformasi teknologi mereka. Perusahaan seperti Hebei Iron and Steel Group dan Baowu Group telah mengurangi emisi karbon per unit produk sebesar 22% dibandingkan tahun 2020 melalui substitusi energi ramah lingkungan dan pemulihan limbah panas untuk memenuhi persyaratan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) UE. Dalam jangka panjang, industri ini akan berkembang secara mendalam menuju "fungsionalisasi + skenarioisasi": permintaan akan untaian ketahanan korosi yang tinggi untuk tenaga angin lepas pantai dan konduktor jangka panjang untuk transmisi DC fleksibel diperkirakan akan mempertahankan tingkat pertumbuhan tahunan lebih dari 20%; proyek percontohan untaian aluminium inti komposit serat karbon (ACCC) terus mengalami kemajuan. Biaya produksi massal diperkirakan turun 40% pada tahun 2027, dan tingkat penetrasi pasar akan meningkat pesat. Pakar industri menunjukkan bahwa dalam lima tahun ke depan, perusahaan komprehensif dengan kemampuan penelitian dan pengembangan material, keunggulan integrasi rantai industri penuh, dan pengalaman layanan kontrak umum EPC akan menempati posisi dominan, dan persaingan produk akan beralih dari indikator kinerja tunggal menjadi kompetisi biaya siklus hidup penuh.​

Juara Ketahanan Korosi + Pemimpin Kekuatan: Untaian Baja Berlapis Aluminium-Seng Menjadi Pilihan Pertama untuk Proyek Lingkungan Keras Dengan lancarnya pembukaan proyek-proyek besar seperti Jembatan Kedua Humen Guangdong dan Jembatan Batas Sungai Yalu Tiongkok-DPRK, serta peluncuran intensif proyek pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai, material inti dengan ketahanan super terhadap korosi dan kekuatan mekanik yang tinggi—untaian baja berlapis aluminium-seng—telah menjadi "komoditas panas" dalam konstruksi teknik. Untaian baja khusus ini, dilapisi dengan lapisan paduan tanah jarang campuran seng-5% aluminium pada permukaannya, menawarkan daya tahan yang jauh melebihi produk galvanis tradisional. Teknologi ini bekerja sangat baik di lingkungan yang keras seperti semprotan garam di pantai, korosi industri, dan laut dalam, serta berfungsi sebagai pendukung inti untuk memastikan keselamatan teknik jangka panjang di berbagai bidang termasuk listrik, jembatan, dan energi baru.​ Fitur Inti: Terobosan Ganda dalam Ketahanan dan Kekuatan Korosi Daya saing inti untaian baja berlapis aluminium-seng berasal dari teknologi pelapisan inovatif dan desain strukturalnya. Berbeda dengan untaian baja galvanis tradisional, lapisannya terdiri dari seng, aluminium, dan unsur tanah jarang, dengan kandungan aluminium tidak kurang dari 4,2%. Melalui proses pelapisan panas, lapisan pelindung paduan padat terbentuk, menggabungkan stabilitas kimia aluminium dengan karakteristik perlindungan elektrokimia seng. Ketahanannya terhadap korosi 3-5 kali lebih tinggi dibandingkan produk galvanis tradisional, dan masa pakainya dapat diperpanjang hingga lebih dari 30 tahun di lingkungan semprotan garam pesisir—jauh melebihi masa pakai 8-12 tahun pada untaian baja galvanis biasa.​ Dalam hal sifat mekanik, produk ini juga memberikan kinerja yang luar biasa. Bahan dasarnya adalah baja karbon rendah dengan kandungan karbon ≤0,25%, diproduksi melalui beberapa proses cold drawing dan presisi stranding. Kekuatan tariknya bisa mencapai 1670-2000MPa, dan gaya putusnya memenuhi persyaratan beban berbagai proyek. Misalnya, model GJ-50 memiliki kekuatan putus melebihi 50kN, sangat cocok untuk skenario beban berat seperti kabel penahan jembatan dan menara transmisi listrik. Sementara itu, lapisan tersebut membentuk ikatan metalurgi yang kuat dengan bahan dasar, memiliki daya rekat tinggi yang mencegah pengelupasan selama pembengkokan dan tegangan konstruksi, secara efektif menghindari korosi lokal yang disebabkan oleh kerusakan lapisan.​ Produksi standar dan kontrol kualitas yang ketat semakin mengkonsolidasikan lini kualitas. Produk harus memenuhi standar nasional GB/T 20492-2019, dengan persyaratan yang jelas untuk ketebalan lapisan, sifat mekanik, ketahanan korosi, dan indikator lainnya. Perusahaan terkemuka mengadopsi teknologi seperti pelapisan cerdas yang dikontrol suhu dan deteksi pelapisan online untuk memastikan tingkat kualifikasi produk tetap stabil di atas 99,5%, memberikan jaminan yang dapat diandalkan untuk keselamatan teknik.​ Skenario Aplikasi: Menerobos Berbagai Bidang dalam Lingkungan yang Keras Skenario penerapan untaian baja berlapis aluminium-seng telah sepenuhnya berkembang dari infrastruktur tradisional menjadi proyek dengan permintaan tinggi dan tingkat kesulitan tinggi, terutama menunjukkan nilai yang tak tergantikan di lingkungan yang keras. Di bidang teknik jembatan, bahan ini telah menjadi bahan pilihan untuk kabel penahan jembatan bentang panjang—Jembatan Jalur Air Nizhou di Jembatan Kedua Humen menggunakan sekitar 16.000 ton produk, dan Jembatan Sungai Yangtze Yangsigang Wuhan menggunakan hingga 20.000 ton. Ketahanannya yang super terhadap korosi dan kekuatan tarik yang tinggi menjamin keamanan jembatan yang berfungsi selama satu abad di lingkungan luar ruangan; Jembatan Batas Sungai Yalu Tiongkok-DPRK sepanjang 3.026 meter mengadopsi produk ini untuk seluruh 152 kabel penahan, berhasil menahan lingkungan korosif sungai lintas batas.​ Sektor transmisi listrik juga merupakan medan perang besar lainnya. Dalam proyek UHV State Grid dan program "Transmisi Daya Barat-ke-Timur", untaian baja berlapis aluminium-seng digunakan sebagai kabel tanah di atas kepala dan inti penguat konduktor, beradaptasi dengan tingkat tegangan 110kV-500kV dan beroperasi secara stabil di lingkungan kompleks seperti Gobi barat laut dan daerah lembab dan panas di barat daya, sehingga mengurangi frekuensi pengoperasian dan pemeliharaan saluran serta biaya penggantian. Pada tahun 2025, permintaan industri listrik dalam negeri terhadap produk tersebut mencapai 68%, menjadikannya salah satu bahan inti untuk peningkatan dan transformasi jaringan listrik.​ Permintaan di sektor energi baru dan teknik kelautan berkembang pesat. Dalam proyek pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai, ketahanan terhadap semprotan garam dan ketahanan erosi gelombang menjadikannya bahan inti untuk pemasangan menara dan pemasangan kabel, yang saat ini diterapkan di beberapa ladang angin lepas pantai di Delta Sungai Yangtze dan Delta Sungai Mutiara; di bidang braket fotovoltaik, keunggulan produk dalam masa pakai yang lama telah mendorong pangsa pasarnya tumbuh pesat dari 5,7% pada tahun 2025, beradaptasi dengan kebutuhan layanan luar ruangan jangka panjang dari pembangkit listrik fotovoltaik di gurun, wilayah pesisir, dan wilayah lainnya. Selain itu, untaian baja berlapis aluminium-seng juga telah banyak digunakan dalam skenario risiko korosi tinggi seperti taman kimia, pelabuhan dan terminal, serta pagar pembatas jalan raya, yang secara efektif mengurangi biaya siklus hidup proyek secara penuh.​ Tren Industri: Pertumbuhan Didorong oleh Mesin Ganda Kebijakan dan Permintaan Dalam beberapa tahun terakhir, industri untai baja berlapis aluminium-seng Tiongkok telah memasuki periode perkembangan pesat. Data pasar menunjukkan bahwa ukuran pasar domestik mencapai 7,83 miliar yuan pada tahun 2024, dan diperkirakan akan meningkat menjadi 8,5 miliar yuan pada tahun 2025, pertumbuhan tahun ke tahun sebesar 12,3%. Tingkat pertumbuhan tahunan gabungan diperkirakan akan tetap sekitar 9,7% selama lima tahun ke depan, dan berpotensi melebihi 13,5 miliar yuan pada tahun 2030. Pertumbuhan ini terutama didorong oleh dua mesin pendukung kebijakan dan permintaan hilir—pelepasan dividen kebijakan yang berkelanjutan seperti investasi sebesar 2,8 triliun yuan dalam tata letak jaringan listrik "Rencana Lima Tahun ke-14" dan percepatan pengembangan tenaga angin lepas pantai telah memberikan ruang pasar yang luas bagi industri ini.​ Peningkatan teknologi dan integrasi industri menjadi kata kunci bagi pengembangan industri. Saat ini, teknologi baru seperti pelapisan paduan seng-aluminium-magnesium dan pasivasi bebas kromium mempercepat industrialisasi, yang selanjutnya meningkatkan ketahanan terhadap korosi produk dan tingkat perlindungan lingkungan; konsentrasi industri terus meningkat, dengan lima perusahaan teratas menguasai 45% pangsa pasar, diperkirakan akan meningkat menjadi 58% pada tahun 2028. Usaha kecil dan menengah secara bertahap menarik diri dari pasar karena tekanan lingkungan dan biaya. Sementara itu, kinerja pasar ekspor sangat cemerlang, dengan ekspor mencapai 26.000 ton pada tahun 2024. Negara-negara di sepanjang “Belt and Road” telah menjadi titik pertumbuhan utama, dan pangsa pasar Asia Tenggara diperkirakan akan meningkat menjadi 53% pada tahun 2030. Produk dalam negeri secara bertahap membuka pasar internasional karena efektivitas biaya dan keunggulan teknologinya.​ Pakar industri menyatakan bahwa seiring transisi konstruksi teknik menuju "standar tinggi dan masa pakai yang lama", untaian baja berlapis aluminium-seng akan berkembang menuju kekuatan yang lebih tinggi, ketahanan terhadap korosi yang lebih baik, dan pemantauan yang cerdas. Misalnya, produk-produk yang dilengkapi chip IoT untuk mencapai ketertelusuran siklus hidup penuh diperkirakan akan menguasai lebih dari 30% pangsa pasar pada tahun 2030. Di masa depan, didorong oleh pembangunan sistem tenaga listrik baru dan strategi Tenaga Transportasi, produk ini akan terus mendapatkan keuntungan dari pertumbuhan permintaan di bidang listrik, jembatan, energi baru, dan bidang lainnya, sehingga memberikan dukungan yang kuat bagi pembangunan infrastruktur berkualitas tinggi di Tiongkok.​

UHV dan Energi Baru Mendorong Pertumbuhan Ganda: Industri ACSR Memasuki Era Baru Konservasi dan Kecerdasan Energi Resonansi Proyek-Kebijakan Mengoptimalkan Struktur Permintaan Pasar Data dari Administrasi Energi Nasional menunjukkan bahwa total investasi pada jaringan listrik nasional selama periode Rencana Lima Tahun ke-14 telah melampaui 3 triliun yuan, dengan proyek UHV mencakup lebih dari 30%. Proyek UHV DC seperti Longdong-Shandong dan Jinshang-Hubei (±800kV) telah dilaksanakan secara intensif, yang secara langsung mendorong pertumbuhan struktural permintaan ACSR. Proporsi permintaan di sektor UHV diperkirakan akan melebihi 42% pada tahun 2025, dengan konduktor berpenampang besar 1250mm² menjadi konfigurasi utama. Dibandingkan dengan produk tradisional, daya dukungnya saat ini meningkat sebesar 50%, sehingga dapat memenuhi kebutuhan transmisi listrik jarak jauh dari basis energi baru kelas 10 juta kilowatt.​ Sambungan jaringan energi baru juga menjadi pendorong pertumbuhan utama lainnya. Pada tahun 2023, kapasitas pembangkit listrik tenaga angin yang baru terpasang di Tiongkok mencapai 75GW dan kapasitas fotovoltaik 216GW, keduanya mencapai rekor tertinggi. Pengembangan pembangkit listrik tenaga angin-surya dalam skala besar telah meningkatkan persyaratan yang lebih tinggi untuk ketahanan terhadap kelelahan dan ketahanan terhadap cuaca pada saluran transmisi. Sebagai wilayah basis energi baru yang terkonsentrasi, Tiongkok Barat Laut dan Tiongkok Utara diperkirakan akan mempertahankan pangsa permintaan gabungan sebesar 48%-52% selama tahun 2025-2030, sehingga mendorong percepatan pemasyarakatan ACSR khusus dengan konduktivitas tinggi dan ketahanan terhadap korosi pasir. Sementara itu, peningkatan jaringan listrik perkotaan dan pendalaman strategi "Transmisi Listrik dari Barat ke Timur" telah mendorong tingginya permintaan di Tiongkok Timur dan Barat Daya. Pada tahun 2024, pangsa pasar Tiongkok Timur mencapai 38,6%, dan Tiongkok Barat Daya menjadi wilayah dengan pertumbuhan tercepat dengan tingkat pertumbuhan sebesar 21,3%.​ Iterasi Teknologi yang Dipercepat: Konservasi Energi dan Kecerdasan sebagai Daya Saing Inti​ Peningkatan kinerja konduktif telah menjadi arah inti terobosan teknologi di industri. ACSR aluminium keras dengan konduktivitas tinggi telah meningkatkan konduktivitasnya hingga 63% IACS (Standar Tembaga Anil Internasional) dengan mengontrol rasio pengotor bahan aluminium, mengoptimalkan proses penarikan, dan menambahkan penyuling TiC, mengurangi resistansi DC sekitar 3% dibandingkan dengan produk tradisional. Produk ini telah berhasil diterapkan di Jalur Selatan Doushan-Changshu 500kV Jiangsu dan Jalur Nantong Barat-Changqing 220kV. Setelah transformasi, penghematan listrik tahunan masing-masing mencapai 1,393 juta kWh dan 238.000 kWh, dengan periode pengembalian investasi hanya 8,5-9,3 tahun. Pada saat yang sama, konduktor aluminium inti paduan aluminium dan konduktor paduan aluminium semakin mengurangi kerugian dengan tetap mempertahankan sifat mekanik melalui optimalisasi formula paduan Mg-Si dan perlakuan panas, sehingga menjadi solusi pilihan untuk jalur transmisi energi baru.​ Penelitian dan pengembangan teknologi Frontier telah membuat terobosan di berbagai bidang, mendorong produk menuju "fungsionalisasi". Konduktor berlapis grafena dapat mengurangi kehilangan transmisi sebesar 8%-10% dan saat ini sedang dalam tahap uji coba skala percontohan; konduktor pemantauan cerdas yang terintegrasi dengan teknologi penginderaan serat optik dapat memberikan umpan balik data stres dan suhu secara real-time, telah diujicobakan di 7 jaringan listrik provinsi, dengan tingkat penetrasi diperkirakan akan mencapai 15% pada tahun 2030. Di bidang skenario khusus, ACSR tahan korosi ion klorida yang dikembangkan oleh Zhejiang Wanma memenangkan tender untuk proyek pembangkit listrik tenaga angin terapung laut dalam pertama di Tiongkok, dan konduktor khusus untuk daerah pegunungan yang diluncurkan oleh Teknologi Zhongtian dapat menahan suhu sangat rendah -40℃, secara bertahap membentuk a pola persaingan produk yang terdiferensiasi.​ Manufaktur cerdas dan produksi ramah lingkungan telah ditingkatkan secara bersamaan. Perusahaan terkemuka di industri ini telah memperkenalkan sistem kontrol loop tertutup AI dan teknologi inspeksi visi mesin, yang mengontrol toleransi akurasi penampang konduktor dalam ±0,02 mm dan meningkatkan efisiensi produksi jalur tunggal lebih dari 30%. Dalam hal perlindungan lingkungan, tingkat penetrasi teknologi galvanisasi bebas sianida meningkat pesat, diperkirakan akan melebihi 90% pada tahun 2030; perusahaan-perusahaan seperti Hebei Iron and Steel Group dan Baowu Group telah mengurangi konsumsi energi unit produk sebesar 18% dibandingkan tahun 2019 melalui substitusi tenaga ramah lingkungan dan pemulihan limbah panas, dan tingkat penggunaan kembali air limbah telah meningkat menjadi 92%, sehingga dapat memenuhi persyaratan kepatuhan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) UE.​ Pola Kompetitif yang Dioptimalkan: Pasar Luar Negeri Menjadi Mesin Pertumbuhan Baru Konsentrasi industri terus meningkat, dengan perusahaan-perusahaan terkemuka menyoroti keunggulan mereka. Pada tahun 2023, CR5 industri (pangsa pasar dari 5 perusahaan teratas) mencapai 67,3%, dengan Zhongtian Technology, Hengtong Optic-Electric, dan Far East Holdings menempati posisi dominan, dan kapasitas produksi gabungan dari ketiga perusahaan tersebut menyumbang lebih dari 45%. Perusahaan-perusahaan terkemuka telah membangun keunggulan biaya melalui integrasi vertikal rantai industri; misalnya, Hengtong Optic-Electric telah membangun jalur produksi pengecoran dan penggulungan batang aluminium sendiri, sehingga mengurangi biaya bahan baku sebesar 12%-15%. Usaha kecil dan menengah fokus untuk menerobos segmen khusus. Di bidang konduktor khusus UHV di atas 500kV, 7 perusahaan "khusus, halus, berkarakteristik, dan inovatif" dengan pendapatan tahunan melebihi 500 juta yuan telah muncul.​ Pasar ekspor telah mencapai pertumbuhan yang berlawanan dengan tren, dan menjadi mesin pertumbuhan baru bagi industri ini. Data bea cukai menunjukkan bahwa dari Januari hingga Oktober 2024, volume ekspor ACSR Tiongkok mencapai 91.500 ton, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 7%, menyumbang 60% dari total ekspor kawat aluminium dan kabel; volume ekspor pada bulan Oktober saja mencapai 8.480 ton, melonjak sebesar 82% dari bulan ke bulan, menunjukkan momentum pemulihan yang kuat. Pasar ekspor terutama terkonsentrasi di negara-negara sepanjang "Satu Sabuk Satu Jalan", dan proyek pembangunan jaringan listrik di negara-negara berkembang seperti Ghana, Malaysia, dan Uzbekistan telah menyumbang lebih dari 80% pertumbuhan ekspor. Dengan tingkat pertumbuhan tahunan rata-rata investasi ketenagalistrikan di kawasan RCEP yang dipertahankan sebesar 8,2% dan kemajuan tata letak kapasitas produksi perusahaan di luar negeri, pangsa ekspor diperkirakan akan meningkat dari saat ini 18% menjadi lebih dari 25% pada tahun 2030.​ Prospek Masa Depan: Peningkatan Teknologi dan Tata Letak Global Berjalan Bergandengan Pakar industri mengatakan bahwa dalam lima tahun ke depan, industri ACSR akan memasuki periode penyesuaian mendalam berupa "peningkatan kualitas + optimalisasi struktural". Kemajuan berkelanjutan dari proyek UHV dan tenaga angin lepas pantai akan mendorong pertumbuhan pesat permintaan akan produk-produk berukuran besar dan tahan korosi tinggi; di bawah tujuan "karbon ganda", konduktor dengan kerugian rendah dan karbon rendah akan menjadi arus utama pasar; penerapan terintegrasi pemantauan cerdas dan material baru diharapkan semakin memperpendek siklus iterasi produk. Bagi perusahaan, perlu untuk terus meningkatkan investasi penelitian dan pengembangan, meningkatkan matriks produk dengan seluruh skenario, dan memperkuat manajemen rantai pasokan ramah lingkungan dan pembangunan saluran luar negeri, sehingga dapat meraih keunggulan kompetitif dalam perombakan industri dan memberikan dukungan yang kuat untuk pembangunan sistem tenaga listrik baru.​

Peningkatan Standar Ditambah dengan Terobosan Teknologi: Industri Untaian Baja Galvanis Memasuki Fase Baru Ketahanan Korosi Tinggi dan Pembangunan Ramah Lingkungan Revisi Standar Nasional Memimpin Peningkatan Industri untuk Memenuhi Persyaratan Ketat Berbagai Skenario​ Revisi standar nasional GB/T 33363 "Untaian Baja Galvanis Hot-Dip Pratekan" selama satu tahun telah mencapai kemajuan yang signifikan, dan versi baru ini dijadwalkan akan diterapkan secara resmi pada tahun 2026, menandai keselarasan penuh spesifikasi teknis industri dengan standar internasional. Revisi ini mengintegrasikan konten yang relevan dari GB/T 31314-2014 dan menerapkan beberapa optimasi inti untuk memenuhi permintaan baru di bidang teknik saat ini: menambahkan struktur 1×19 (termasuk tipe Seale dan tipe Warrington) dan produk spesifikasi 25,4mm untuk mengisi kesenjangan dalam aplikasi ringan di kisaran 21,8mm~28,6mm; dalam hal sifat mekanik, struktur 1×7 menambahkan tingkat kekuatan ultra-tinggi baru sebesar 2160MPa, struktur 1×19 diperluas hingga 1960MPa, perpanjangan total pada gaya maksimum meningkat dari ≥3,5% menjadi ≥4,5%, dan kabel jangkar penambangan membutuhkan ≥5,0%; ketahanan terhadap korosi sangat ditingkatkan, batas atas berat lapisan seng ditingkatkan menjadi 400g/m², produk kabel penahan jelas membutuhkan ≥300g/m², dan metode penentuan uji semprotan garam netral diperkenalkan, sedangkan produk khusus teknik kelautan harus lulus uji tanpa karat merah selama 240 jam. Penanggung jawab Komite Teknis Nasional Standardisasi Baja (SAC/TC183) menyatakan bahwa standar baru ini akan secara efektif mendukung penerapan skenario kelas atas seperti tenaga angin, teknik kelautan, dan UHV, serta mendorong penghapusan kapasitas produksi berkinerja rendah di industri.​ Iterasi Teknologi yang Dipercepat: Ketahanan Korosi yang Tinggi dan Kecerdasan Menjadi Daya Saing Inti Peningkatan teknologi pelapisan telah menjadi terobosan penting dalam industri ini, dan industrialisasi pelapisan paduan Zn-Al dan teknologi paduan mikro tanah jarang semakin cepat. Pada tahun 2024, jumlah perusahaan domestik dengan kapasitas produksi massal pelapis paduan Zn-Al telah mencapai 27, dengan total kapasitas tahunan sebesar 850.000 ton, menyumbang 20,7% dari total kapasitas untaian baja galvanis berkekuatan tinggi, meningkat hampir 5 kali lipat dibandingkan tahun 2020. Diantaranya, sistem pelapisan Zn-8%Al-0,1%Ce yang dikembangkan bersama oleh Fasten Group dan Baowu Research Institute mencapai 1850 jam tanpa karat merah dalam uji semprotan garam netral, dengan tingkat retensi kekuatan tarik lebih dari 1860MPa, dan telah berhasil diterapkan dalam proyek Qinghai-Henan ±800kV UHV DC. Penelitian yang dilakukan oleh Universitas Sains dan Teknologi Beijing menegaskan bahwa laju korosi tahunan lapisan Zn-5%Al-Re di lingkungan atmosfer simulasi Laut Cina Selatan hanya 0,85μm/a, yang jauh lebih unggul dibandingkan 2,3μm/a lapisan seng murni tradisional, menjadikannya bahan pilihan untuk proyek di daerah pesisir yang banyak kabut garamnya.​ Integrasi mendalam antara manufaktur cerdas dan teknologi deteksi online telah mendorong peningkatan ganda dalam kualitas produk dan efisiensi produksi. Perusahaan terkemuka seperti Hengxing Technology dan Jiangsu Xingda telah memperkenalkan sistem kontrol loop tertutup berdasarkan algoritma AI, dikombinasikan dengan visi mesin dan teknologi pencitraan termal inframerah, untuk mengoptimalkan parameter secara real-time seperti tekanan pisau udara dan laju pendinginan, mengendalikan toleransi ketebalan lapisan dalam ±5μm, meningkatkan hasil first-pass hingga 97,6%, mengurangi konsumsi seng sebesar 12,1% dibandingkan tahun 2020, dan rata-rata konsumsi seng industri turun menjadi 58,7kg per ton produk pada tahun 2020. 2023. Pada tahun 2024, lini produksi cerdas pelapis Zn-10%Al-Re pertama yang sepenuhnya terlokalisasi dioperasikan di Jiangsu Xingda. Melalui penggantian peralatan dalam negeri, periode pengembalian investasi untuk satu lini produksi dipersingkat menjadi 5,7 tahun, sehingga mematahkan monopoli peralatan yang didanai asing.​ Permintaan Pasar yang Berkembang: Energi Baru dan Pasar Luar Negeri Menjadi Mesin Pertumbuhan Di pasar domestik, dorongan ganda yaitu energi baru dan pembangunan infrastruktur mendorong pertumbuhan permintaan. Wilayah barat daya mempunyai kinerja yang sangat menonjol. Untaian baja galvanis yang baru dikembangkan oleh Shuigang Jinke Company baru saja menyelesaikan pengiriman pertamanya, dengan 29.856 ton produk dipasok ke proyek braket fotovoltaik Yunnan Chuxiong Guanyinshan. Total permintaan proyek ini mencapai 300 ton, mencakup empat spesifikasi dari φ15.2mm hingga 21.6mm, menyesuaikan dengan kebutuhan suku cadang penahan beban yang berbeda; pada periode yang sama, 120 ton produk φ15,2 mm lainnya dikirim ke Chongqing untuk proyek konstruksi lahan pertanian berstandar tinggi. Di bidang UHV dan teknik pesisir, State Grid mewajibkan penggunaan produk pelapis paduan Zn-Al pada lini baru yang dibangun di wilayah pesisir Fujian dan Guangdong pada tahun 2024, sehingga mendorong pertumbuhan pesanan terkait dari tahun ke tahun sebesar 142%; permintaan akan produk dengan ketahanan korosi tinggi dalam skenario seperti tenaga angin dan teknik kelautan semakin mendorong peningkatan proporsi untaian baja galvanis khusus.​ Pasar luar negeri telah menjadi poros pertumbuhan baru, dan percepatan pengakuan timbal balik sertifikasi dan tata ruang regional semakin maju. Pada tahun 2023, T/CEC 5021—2023 "Spesifikasi Teknis untuk Untaian Baja Galvanis Ketahanan Korosi Tinggi" yang diformulasikan di bawah kepemimpinan Institut Penelitian Tenaga Listrik China memperoleh pengakuan timbal balik internasional IECEE, yang mempersingkat siklus sertifikasi produk dalam negeri untuk memasuki pasar negara-negara "Satu Sabuk Satu Jalan" menjadi dalam waktu 6 bulan. Pada tahun 2024, volume ekspor untaian baja galvanis paduan Zn-Al Tiongkok mencapai 123.000 ton, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 210%, terutama memasok skenario kelas atas seperti jaringan listrik kota baru NEOM di Saudi dan proyek transmisi listrik pendukung LNG Vietnam. Hengxing Technology berencana berinvestasi dalam pembangunan proyek untaian baja berkinerja tinggi di Vietnam untuk memperluas pasar Asia Tenggara dan menghindari hambatan perdagangan.​ Transformasi Ramah Lingkungan yang Mendesak: Teknologi Rendah Karbon Menjadi Jalur Kompetitif Baru​ Menghadapi tekanan penerapan penuh Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) UE pada tahun 2026 (yang mengharuskan emisi karbon dari proses galvanisasi per unit produk kurang dari 0,85tCO₂/t), industri ini mempercepat transformasi rendah karbon. Pangkalan Besi dan Baja Tangshan Grup Besi dan Baja Hebei telah membangun jalur demonstrasi galvanisasi nol karbon pertama di dunia. Melalui pasokan listrik langsung fotovoltaik dan teknologi pemulihan uap seng reduksi metalurgi hidrogen, perusahaan ini telah mencapai emisi karbon sebesar 0,32tCO₂/t, turun sebesar 62% dibandingkan dengan rata-rata industri. Banyak perusahaan yang mempromosikan transformasi panci seng pemanas listrik dan sistem pemulihan panas limbah, dan tingkat pemanfaatan listrik ramah lingkungan secara bertahap meningkat. Kapasitas produksi rendah karbon telah menjadi ambang batas inti untuk berpartisipasi dalam kompetisi internasional.​ Pakar industri menunjukkan bahwa dalam 5-10 tahun ke depan, industri untaian baja galvanis akan berkembang secara mendalam menuju "penghijauan + fungsionalisasi", dan teknologi baru seperti pelapis galvanis yang dapat pulih sendiri dan pelapis penginderaan cerdas diharapkan dapat mencapai terobosan. Perusahaan perlu fokus pada penelitian dan pengembangan material kelas atas, peningkatan peralatan dalam negeri, dan inovasi proses rendah karbon untuk meraih peluang dalam peningkatan standar dan persaingan global, serta memberikan dukungan material yang lebih andal untuk energi baru, infrastruktur baru, dan bidang lainnya.

Proyek Super Mendorong Iterasi Teknologi: Industri Untaian Baja Pratekan Melangkah Menuju Era Baru Kekuatan Tinggi dan Pembangunan Ramah Lingkungan Sejak tahun 2025, didorong oleh proyek-proyek utama nasional seperti Pembangkit Listrik Tenaga Air Super Sungai Yarlung Zangbo dan Kereta Cepat Xiong'an-Shangqiu, industri untai baja pratekan Tiongkok telah membuka peluang ganda dalam peningkatan struktur produk dan perluasan permintaan pasar. Data menunjukkan bahwa skala pasar industri ini diperkirakan akan melebihi 58 miliar yuan pada tahun 2025 dan meningkat menjadi 80 miliar yuan pada tahun 2030, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) yang tetap tinggi pada level 8,5%. Kekuatan tinggi, ketahanan korosi, kecerdasan, dan karbonisasi rendah telah menjadi arah pengembangan inti. Proyek Besar Mengaktifkan Permintaan Kelas Atas, Penerapan Produk Berkekuatan Ultra Tinggi dalam Skala Besar Pembangunan skala penuh proyek pembangkit listrik tenaga air terbesar di dunia di bagian hilir Sungai Yarlung Zangbo (dengan total investasi sebesar 1,2 triliun yuan dan kapasitas terpasang sebesar 60GW) telah menjadi "batu ujian" bagi transformasi industri kelas atas. Proyek ini harus melewati 17 zona patahan geologi dan area dengan intensitas seismik tinggi 9 derajat, sehingga mengedepankan persyaratan adaptasi lingkungan yang ekstrim untuk untaian baja pratekan. Untaian baja berkekuatan sangat tinggi 2200-2400MPa telah diterapkan dalam skala besar, dengan kekuatan meningkat lebih dari 40% dibandingkan produk tradisional, mampu menahan jutaan siklus beban dan gempa berkekuatan 8,5 skala Richter. Diperkirakan proyek ini saja membutuhkan lebih dari 100.000 ton untaian baja, terutama digunakan pada sambungan inti seperti dukungan terowongan pengalihan air ekstra panjang sepanjang 50 kilometer, penahan bendungan fleksibel, dan perkuatan pipa transmisi air bertekanan tinggi. Diantaranya, untaian baja cerdas yang tertanam dengan sensor kisi serat Bragg mewujudkan pemantauan tegangan dan regangan secara real-time dengan akurasi lebih dari 90%, memberikan jaminan dinamis untuk keselamatan proyek. Di bidang infrastruktur transportasi, proyek kereta api kecepatan tinggi seperti Xiong'an-Shangqiu, Xiong'an-Xinzhou, dan Xi'an-Chongqing juga telah mempercepat proses penggantian untaian baja berkekuatan sangat tinggi. Proporsi produk di atas 1860MPa telah mencapai 60%, dan produk 2200MPa telah berhasil diperluas hingga jalur 250km/jam, yang tidak hanya mengurangi jumlah material teknik tetapi juga meningkatkan ketahanan struktural. Data dari Perkumpulan Logam Tiongkok Cabang Pratekan menunjukkan bahwa pangsa pasar untaian baja berkinerja tinggi saat ini (relaksasi rendah, ketahanan terhadap korosi, kekuatan sangat tinggi) telah mencapai 35%, dan diperkirakan akan meningkat hingga lebih dari 65% pada tahun 2030. Tekanan Biaya dan Dorongan Kebijakan: Transformasi Ramah Lingkungan Menjadi Kunci Daya Saing Perkembangan industri juga menghadapi tantangan ganda, yaitu fluktuasi harga bahan baku dan pengetatan kebijakan lingkungan. Sebagai bahan baku inti, batang kawat baja karbon tinggi mengalami fluktuasi harga berkisar 15%-20% sejak tahun 2023 akibat dampak dari komoditas curah seperti bijih besi dan batu bara kokas. Ditambah dengan proporsi pengeluaran kepatuhan lingkungan yang meningkat dari kurang dari 3% pada tahun 2020 menjadi 6,5% pada tahun 2024 berdasarkan sasaran "karbon ganda", biaya produksi rata-rata per ton baja telah meningkat sebesar 18% dibandingkan tahun 2020. Untuk mengatasi tekanan biaya, perusahaan terkemuka seperti Tianjin Yinlong dan Kaifeng Hengtong telah menetapkan mekanisme pengadaan perjanjian jangka panjang dengan pabrik baja hulu, menerapkan model penetapan harga "harga dasar + mengambang", dan mempercepat peningkatan proses. Transformasi rendah karbon telah menjadi daya saing inti perusahaan. Shougang Group telah mengurangi intensitas emisi karbon produk baja karbon tinggi sebesar 9% melalui teknologi pembuatan baja rendah karbon, dan untaian baja yang diekspor ke Eropa dapat memperoleh premi ramah lingkungan sebesar 3,5%, dengan margin laba kotor 4 poin persentase lebih tinggi dari rata-rata industri. Proyek untaian baja yang baru dibangun di Delta Sungai Yangtze terpaksa dilengkapi dengan perangkat penangkap karbon, dan Sabuk Ekonomi Yangtze membentuk klaster industri untaian baja rendah karbon terbesar di dunia. Pada tingkat kebijakan, "Rencana Implementasi Pengembangan Industri Bahan Bangunan Ramah Lingkungan Berkualitas Tinggi" jelas mempromosikan peningkatan teknologi bahan pratekan. Wilayah-wilayah utama seperti Beijing-Tianjin-Hebei memerlukan penyelesaian transformasi emisi ultra-rendah pada tahun 2025, yang diharapkan dapat mendorong penarikan atau pengalihan 30% kapasitas produksi skala kecil dan menengah ke wilayah tengah dan barat. Peningkatan Standar dan Ekspansi ke Luar Negeri: Optimalisasi Pola Industri yang Berkelanjutan Sistem standar teknis dalam negeri terus ditingkatkan. Komite Teknis Nasional Standardisasi Baja (SAC/TC183) baru-baru ini menyelesaikan tinjauan awal terhadap beberapa standar nasional seperti GB/T 25823 dan GB/T 33363, selanjutnya melakukan standarisasi indikator teknis dan persyaratan inspeksi untaian baja khusus seperti untaian baja berlapis epoksi dan galvanis hot-dip untuk memenuhi kebutuhan proyek kelas atas seperti jembatan dan kabel. Kekuatan wacana internasional juga meningkat secara bersamaan. Revisi ISO 14655 "Untaian Baja Pratekan Berlapis Epoksi untuk Beton Pratekan" yang dipimpin oleh Liuzhou OVM telah disetujui dan ditetapkan, meletakkan dasar bagi produk Tiongkok untuk memasuki pasar internasional. Pasar luar negeri telah menjadi poros pertumbuhan baru. Perjanjian RCEP telah mengurangi hambatan tarif di Asia Tenggara, dan volume ekspor untaian baja domestik ke ASEAN meningkat sebesar 45% tahun-ke-tahun pada tahun 2023. Hengxing Technology berencana untuk berinvestasi dalam pembangunan proyek untai baja berkinerja tinggi seberat 150,000 ton di Vietnam, dan proyek untai baja berkinerja tinggi yang didanai asing di Haikou (dengan kapasitas tahunan sebesar 200,000 ton) telah dioperasikan, dengan fokus untuk memancar ke pasar Asia Tenggara untuk menghindari hambatan perdagangan. Di dalam negeri, konsentrasi industri terus membaik. CR10 industri telah meningkat dari 41% pada tahun 2020 menjadi 58% pada tahun 2023. Merger dan reorganisasi, serta transformasi cerdas, semakin cepat. Diharapkan pada tahun 2027, jalur produksi perkeretaapian dengan pengatur suhu cerdas akan mencapai 40% dari total kapasitas. Pakar industri mengatakan bahwa dengan integrasi mendalam infrastruktur baru, pembaruan perkotaan, dan strategi "karbon ganda", permintaan untaian baja pratekan dalam skenario baru seperti menara tenaga angin, tangki penyimpanan LNG, dan jaringan listrik UHV akan terus dilepaskan. Perusahaan perlu fokus pada penelitian dan pengembangan material berkekuatan tinggi, transformasi proses rendah karbon, dan integrasi teknologi pemantauan cerdas untuk meraih peluang dalam babak baru peningkatan industri.

Kekuatan Tinggi + Daya Tahan Tinggi: Untaian Baja Pratekan Menjadi "Tulang Punggung Inti" Proyek Super Fitur Inti: Sebuah "Mata Uang Keras Rekayasa" yang Menggabungkan Kekuatan dan Ketangguhan Daya saing inti dari untaian baja pratekan berasal dari kinerja komprehensifnya yang sangat baik. Dalam hal kekuatan, produk arus utama umumnya memiliki kekuatan tarik lebih dari 1860MPa, dan beberapa produk kelas atas melebihi tingkat 2000MPa. Untaian baja tipe 1×7 dengan diameter 15,2 mm dapat memiliki gaya putus lebih dari 260kN, setara dengan menahan tegangan 186 kilogram per milimeter persegi, yang secara efektif menahan beban besar pada struktur teknik. Relaksasi rendah adalah sorotan utama lainnya—setelah perlakuan stabilisasi, tingkat relaksasi produk dapat dikontrol dalam 2,5%, dan beberapa produk perusahaan bahkan serendah 2,0%, memastikan stabilitas stres dalam lingkungan penahan beban jangka panjang dan menghindari deformasi dan kegagalan struktural. Dalam desain struktural, untaian baja pratekan mengadopsi struktur untaian konsentris "kawat tengah + kabel luar". Kabel luar disusun secara merata dan dipelintir di sekitar kabel tengah, yang tidak hanya memastikan bantalan gaya keseluruhan yang seragam tetapi juga memberikan fleksibilitas yang baik pada produk, memfasilitasi operasi pembengkokan dan penguliran selama konstruksi. Sementara itu, melalui proses perawatan permukaan seperti galvanisasi dan pelapisan epoksi, ketahanan terhadap korosi meningkat secara signifikan, sehingga memungkinkan adaptasi terhadap lingkungan yang keras seperti semprotan garam pantai, kelembapan industri, dan laut dalam. Masa pakainya 2-3 kali lebih lama dibandingkan dengan untaian baja biasa. Selain itu, standar produksi dan kontrol kualitas yang ketat menjadikannya "bahan yang dapat diandalkan". Produk harus memenuhi standar domestik dan internasional seperti GB/T5224 dan ASTM A416. Dari pengadaan bahan mentah hingga pengiriman produk jadi, produk tersebut menjalani berbagai inspeksi termasuk analisis komposisi, pengujian sifat mekanik, dan pengujian relaksasi. Tingkat kualifikasi produk perusahaan terkemuka telah meningkat menjadi 99,6%. Skenario Aplikasi: Cakupan Luas dari Jembatan Kereta Api Berkecepatan Tinggi hingga Ladang Energi Baru Skenario penerapan untaian baja pratekan telah meluas dari infrastruktur tradisional hingga industri strategis yang sedang berkembang, menjadi "landasan keselamatan" di berbagai bidang. Di bidang infrastruktur transportasi, ini merupakan bahan inti untuk kabel penahan jembatan, bantalan rel kereta api, dan segmen kereta bawah tanah—setiap kabel penahan Jembatan Besar Qujiang di Kereta Kecepatan Tinggi Chengdu-Dazhou-Wanzhou terdiri dari 55 untaian baja berlapis epoksi, dengan panjang tunggal 125,4 meter dan berat 7,8 ton. Melalui tegangan yang tepat, ini memberikan dukungan utama untuk jembatan, menghubungkan menara kabel dan balok utama serta menahan beban utama. Dalam proyek transportasi besar seperti Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao dan Kereta Kecepatan Tinggi Beijing-Shanghai, penerapan untaian baja pratekan tidak hanya mengurangi penggunaan beton sebesar 30% namun juga memperpanjang masa pakai struktur hingga lebih dari 100 tahun. Permintaannya di sektor pembangkit listrik tenaga air dan energi baru terus meningkat. Dalam proyek pembangkit listrik tenaga air skala besar seperti Pembangkit Listrik Tenaga Air Sungai Yarlung Zangbo, untaian baja pratekan digunakan untuk memperkuat terowongan ultra-panjang dan badan bendungan, menahan tekanan seismik berkekuatan 8,5 skala Richter dan tekanan air ekstrem; di sektor tenaga angin, menara turbin angin dengan tinggi lebih dari 100 meter mengadopsi struktur beton pratekan. Penerapan untaian baja mengurangi biaya menara sebesar 30% dan memperpanjang umur desain hingga 25 tahun, beradaptasi dengan medan yang kompleks seperti daerah pegunungan dan dataran pasang surut. Selain itu, bidang-bidang kelas atas seperti struktur penahan tenaga nuklir, proyek LNG, dan gedung-gedung bertingkat super memiliki permintaan yang meningkat akan untaian baja pratekan khusus dengan ketahanan radiasi dan suhu rendah, dan produk dalam negeri telah sepenuhnya menggantikan impor. Di bawah tren peningkatan infrastruktur, skenario penerapan untaian baja pratekan terus berkembang. Dalam proyek-proyek seperti galeri pipa komprehensif perkotaan, pusat transportasi terpadu bawah tanah, dan perlindungan tanah longsor, fungsi penahan dan perkuatannya dimanfaatkan sepenuhnya, memberikan jaminan keselamatan untuk konstruksi teknik dalam kondisi geologi yang kompleks. Tren Industri: Percepatan Transformasi menuju High-Endisasi dan Greenisasi Dalam beberapa tahun terakhir, industri untai baja pratekan Tiongkok telah menunjukkan tren perkembangan berkualitas tinggi. Sejak tahun 2020 hingga 2024, produksi nasional terus meningkat dari 21 juta ton menjadi 25,5 juta ton, dengan tingkat pemanfaatan kapasitas sebesar 91%. Proporsi produk berkekuatan tinggi telah meningkat dari 58% menjadi 68%, dan keluaran produk khusus seperti untaian berlapis epoksi dan ikatan perlambatan telah berkembang pesat. Konsentrasi industri terus meningkat, dengan sepuluh perusahaan teratas menguasai lebih dari 60% kapasitas nasional. Klaster industri telah terbentuk di wilayah seperti Hebei, Jiangsu, Shandong, dan Sichuan, dan popularitas manufaktur cerdas dan jalur produksi digital telah melampaui 50%. Transformasi ramah lingkungan telah menjadi konsensus industri. Dengan mengadopsi teknologi perlindungan lingkungan seperti pengawetan berkelanjutan tipe terowongan, sistem pemulihan panas limbah, dan motor frekuensi variabel, perusahaan telah mengurangi konsumsi energi komprehensif per ton baja sebesar 9,5% dibandingkan tahun 2020, dan lebih dari 70% perusahaan produksi telah menyelesaikan transformasi emisi sangat rendah. Sementara itu, proses ramah lingkungan seperti daur ulang baja bekas dan minyak anti korosi yang ramah lingkungan dipromosikan secara bertahap, sejalan dengan persyaratan pengembangan industri di bawah tujuan "karbon ganda". Pasar ekspor juga menunjukkan kinerja cemerlang. Pada tahun 2024, volume ekspor untaian baja pratekan Tiongkok mencapai 1,42 juta ton, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 9,2%. Diantaranya, ekspor ke negara-negara sepanjang Belt and Road menyumbang 68% dari total ekspor, dan rata-rata harga satuan ekspor produk-produk kelas atas meningkat sebesar 15,3%, sehingga meningkatkan daya saing internasional secara signifikan.

Dividen Kebijakan dan Peningkatan Permintaan: Industri Kabel Baja Tiongkok Merangkul Peningkatan Pembangunan Berkualitas Tinggi pada tahun 2025​ Sejak tahun 2025, didorong oleh kemajuan berkelanjutan dalam infrastruktur baru, pendalaman strategi "karbon ganda" dan perluasan pasar luar negeri di Tiongkok, industri kabel baja telah menunjukkan tren perkembangan komprehensif dalam "dukungan kebijakan, terobosan teknologi, permintaan yang kuat, dan pemulihan ekspor". Data industri terbaru menunjukkan bahwa ukuran pasar kabel baja tahan karat dalam negeri mencapai 38,76 miliar yuan pada tahun 2024, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 5,2%, dan diperkirakan akan terus berkembang menjadi 40,83 miliar yuan pada tahun 2025, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 5,3%. Industri ini mempercepat transformasinya menuju teknologi canggih, cerdas, dan ramah lingkungan.​ Ketepatan Kebijakan Memberdayakan, Mengkonsolidasikan Dukungan Pembangunan Dukungan kebijakan telah menjadi mesin penting bagi pertumbuhan industri. Pada tahun 2024, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC) dan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) bersama-sama mengeluarkan Opini Implementasi Percepatan Pengembangan Inovatif Produk Logam Khusus, yang secara jelas memberikan subsidi keuangan dan insentif pajak untuk Litbang kabel baja tahan karat berkinerja tinggi, dengan fokus mendukung terobosan teknologi kabel baja tahan korosi berkekuatan tinggi dengan kekuatan tarik melebihi 2000MPa. Hal ini telah mendorong pelaksanaan 12 proyek utama, dengan total investasi dana khusus sebesar 980 juta yuan, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 16,7%. Di tingkat lokal, klaster industri besar seperti Guangdong, Jiangsu dan Zhejiang telah memperkenalkan kebijakan pendukung: Provinsi Jiangsu menyediakan pasca-subsidi sebesar 25% dari investasi penelitian dan pengembangan tahunan untuk perusahaan kabel baja yang melayani peralatan kelas atas, dengan subsidi maksimum sebesar 30 juta yuan per proyek; Provinsi Guangdong telah membentuk dana industri khusus sebesar 2 miliar yuan untuk fokus mendukung pengembangan rantai industri kabel baja tenaga angin laut, yang secara efektif mengurangi biaya inovasi perusahaan dan memperkuat efek klaster industri.​ Pada saat yang sama, orientasi kebijakan ramah lingkungan dan rendah karbon terus diperketat. Kementerian Ekologi dan Lingkungan Hidup merevisi Sistem Indeks Evaluasi Produksi Bersih untuk Industri Besi dan Baja pada tahun 2024, dengan memasukkan unit konsumsi energi dan intensitas pembuangan air limbah produksi kabel baja ke dalam penilaian wajib. Peraturan ini mensyaratkan bahwa pada akhir tahun 2025, konsumsi energi komprehensif per unit produk perusahaan maju tidak boleh melebihi 580 kg batubara/ton standar, turun 12% dibandingkan dengan standar saat ini. Didorong oleh insentif kebijakan, jumlah perusahaan yang mendapat sertifikasi sebagai pabrik ramah lingkungan terus bertambah. Pada akhir tahun 2024, 37 perusahaan kabel baja telah memperoleh sertifikasi, menyumbang 61,4% dari total kapasitas produksi, meningkat 8,2 poin persentase dibandingkan tahun 2023. Sekitar 150,000 ton kapasitas produksi terbelakang telah dihilangkan, dan struktur industri terus dioptimalkan.​ Terobosan Teknologi di Bidang Utama, Mempercepat Penggantian Lokalisasi​ Perusahaan dalam negeri telah mencapai hasil luar biasa dalam penelitian teknologi di bidang kabel baja kelas atas, dan secara bertahap mematahkan monopoli internasional. Kabel baja tambatan permanen yang dikembangkan oleh perusahaan terkemuka Guizhou Wire Rope Co., Ltd. telah berhasil diterapkan pada FPSO (Unit Produksi, Penyimpanan, dan Pembongkaran Terapung) "Nanhai Fenjin", mewujudkan terobosan nol dalam lokalisasi peralatan tambatan utama di Tiongkok. Produk ini diharuskan untuk digunakan di lingkungan laut setidaknya selama 20 tahun, menunjukkan keandalan yang tinggi dari kabel baja dalam negeri. Selain itu, perusahaan terus melakukan upaya dalam penelitian dan pengembangan material dan peningkatan proses, mengadopsi paduan baja tahan karat dengan ketahanan aus yang tinggi, teknologi perlakuan panas presisi tinggi, dan jalur produksi otomatis. Kabel baja khusus yang diluncurkan dengan ketahanan terhadap korosi, kekuatan tinggi, dan bobot ringan telah memenuhi kebutuhan bidang kelas atas seperti eksploitasi sumber daya luar angkasa dan laut dalam.​ Produksi cerdas telah menjadi daya saing inti perusahaan. Saat ini, tingkat produksi otomatis perusahaan kabel baja dalam negeri telah melebihi 80%. Dengan memperkenalkan teknologi seperti digital twins dan pemantauan cerdas, efisiensi produksi telah meningkat lebih dari 30%, dan stabilitas kinerja produk telah ditingkatkan secara signifikan. Dalam hal penetapan standar, perusahaan seperti Guizhou Wire Rope telah memimpin atau berpartisipasi dalam perumusan dan revisi 55 standar nasional, industri, dan internasional, menandai bahwa Tiongkok telah memperoleh kekuatan wacana internasional di bidang teknologi manufaktur tali kawat baja.​ Optimalisasi Struktur Permintaan yang Berkelanjutan, Bidang-Bidang Berkembang Menjadi Mesin Pertumbuhan​ Ekspansi pasar aplikasi hilir yang terdiversifikasi telah memberikan momentum jangka panjang ke dalam industri ini. Konstruksi jembatan tetap menjadi bidang permintaan utama dengan permintaan tahunan melebihi 1 juta ton. Proyek-proyek besar seperti Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao dan Jembatan Besar Sungai Zangke semuanya mengadopsi produk kabel baja domestik kelas atas. Sektor teknik kelautan dan energi baru menunjukkan pertumbuhan paling pesat. Pada tahun 2024, permintaan kabel baja di bidang teknik kelautan mencapai 800.000 ton, terutama digunakan pada pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai, platform budidaya laut dalam, dan proyek lainnya; kebutuhan di sektor pembangkit listrik tenaga angin mencapai 300.000 ton. Dengan terus meningkatnya kapasitas terpasang tenaga angin, permintaan akan terus meningkat pesat di masa depan. Selain itu, kebangkitan industri seperti kendaraan energi baru, angkutan kereta api, dan manufaktur peralatan kelas atas telah semakin memperluas skenario penerapan kabel baja berkinerja tinggi, sehingga mendorong struktur permintaan industri ke arah bidang-bidang yang bernilai tambah tinggi.​ Dari perspektif distribusi regional, wilayah Tiongkok Timur dan Delta Sungai Mutiara menyumbang 60% dari total kapasitas produksi nasional berdasarkan landasan industri yang kuat, di antaranya Provinsi Jiangsu menyumbang lebih dari 40% dari total jumlah perusahaan; Dengan mengandalkan sumber daya dan dukungan kebijakan, wilayah tengah dan barat secara bertahap menjadi pusat pertumbuhan baru, dan tata ruang industri menjadi lebih seimbang. Pada tahun 2024, total kapasitas industri mencapai 5 juta ton, dengan produksi tahunan sekitar 3,8 juta ton. Pangsa pasar perusahaan terkemuka melebihi 30%, dan konsentrasi industri terus meningkat.​ Ekspansi Pasar Ekspor yang Stabil, Meningkatkan Daya Saing Luar Negeri Dengan memanfaatkan percepatan pembangunan infrastruktur di negara-negara sepanjang Belt and Road, ekspor kabel baja dalam negeri telah menunjukkan tren pemulihan. Volume ekspor industri ini diperkirakan akan melebihi 1,25 miliar dolar AS pada tahun 2025, dengan Asia Tenggara, Afrika, dan kawasan lain menjadi titik pertumbuhan utama. Proyek pelabuhan dan jembatan lokal memiliki permintaan yang kuat terhadap kabel baja Tiongkok yang hemat biaya. Mengandalkan peningkatan teknologi dan keunggulan biaya, perusahaan domestik secara bertahap merebut pangsa pasar di pasar internasional. Perusahaan seperti Jiangsu Xinghai Special Steel mencapai peningkatan volume ekspor sebesar 18,7% YoY pada tahun 2024, menunjukkan kemampuan pengembangan pasar luar negeri yang kuat.​ Pakar industri mengatakan bahwa pada tahun 2025, industri kabel baja akan terus memperoleh manfaat dari tiga kekuatan pendorong yaitu dividen kebijakan, inovasi teknologi, dan permintaan pasar, dan teknologi canggih, kecerdasan, dan penghijauan akan tetap menjadi arah utama pembangunan. Di masa depan, perusahaan-perusahaan terkemuka dengan kemampuan penelitian dan pengembangan teknologi inti, kualifikasi produksi ramah lingkungan, dan pengalaman pengembangan pasar luar negeri akan memimpin industri ini mencapai pembangunan berkualitas lebih tinggi, mendorong industri kabel baja Tiongkok untuk mempercepat transformasinya dari "kekuatan manufaktur" menjadi "kekuatan manufaktur".​

Inovasi Teknologi + Booming Permintaan: Industri Kabel Baja Tiongkok Memasuki Tahap Baru Perkembangan Berkualitas Tinggi Sejak tahun 2025, didorong oleh percepatan infrastruktur baru, pendalaman transformasi energi, dan perluasan pasar luar negeri, industri kabel baja Tiongkok telah memasuki periode emas perkembangan dengan peningkatan ganda dalam skala dan kualitas. Data menunjukkan bahwa ukuran pasar kabel baja dalam negeri mencapai 18,7 miliar yuan pada tahun 2024, dan diperkirakan akan mempertahankan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 9,2% selama lima tahun ke depan, melampaui angka 30 miliar yuan pada tahun 2030. Industri ini mempercepat transformasinya dari "ekspansi skala" menjadi "kepemimpinan teknologi". Kebijakan dan pasar saling mendorong, dan struktur permintaan terus optimal. Didorong oleh "Rencana Lima Tahun ke-14" dan strategi tenaga transportasi, pembangunan infrastruktur telah menjadi landasan permintaan industri, dengan konstruksi jembatan kabel menyumbang 42%. Proyek jembatan gantung dan jembatan kabel di wilayah seperti Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao dan Integrasi Delta Sungai Yangtze terus mengeluarkan pesanan. Sektor energi telah menunjukkan tingkat pertumbuhan yang paling mengesankan—dengan kapasitas terpasang pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai diperkirakan akan meningkat dari 60GW pada tahun 2025 menjadi 120GW pada tahun 2030, permintaan akan kabel teknik kelautan yang tahan korosi akan mencapai pertumbuhan yang luar biasa sebesar lebih dari 25%. Sementara itu, proyek infrastruktur di sepanjang Belt and Road telah mendorong pertumbuhan ekspor kabel khusus tahunan sebesar 12%, dengan ekspor melebihi 800.000 ton untuk pertama kalinya pada tahun 2024, menjadikan pasar luar negeri sebagai mesin pertumbuhan baru. Inovasi teknologi memecahkan hambatan-hambatan utama, dan produk-produk bergerak menuju produk-produk kelas atas. Perusahaan dalam negeri terus melakukan upaya di bidang yang berkekuatan tinggi, tahan korosi, dan cerdas. Guizhou Wire Rope Co., Ltd. secara khusus mengembangkan kawat baja berkekuatan sangat tinggi 2000MPa untuk jembatan tertinggi di dunia—Jembatan Ngarai Huajiang. Dengan diameter hanya 5,7 mm mampu mengangkat beban seberat 5 ton. Dikombinasikan dengan teknologi anti-korosi multi-paduan seng-aluminium-magnesium, ketahanan terhadap korosi telah ditingkatkan lebih dari 3 kali lipat, memastikan masa pakai proyek berusia satu abad ini. Perusahaan juga telah menciptakan "kabel utama pintar" dengan menanamkan kisi-kisi serat Bragg di untaian kabel utama, mewujudkan pemantauan stres dan suhu secara real-time, dan mengatasi masalah industri dalam transmisi sinyal optik jarak sangat jauh. Selain itu, produk-produk inovatif seperti kabel berlapis paduan seng-aluminium-rare earth 1960MPa dan tali kawat baja berbentuk Z telah diluncurkan secara berturut-turut, dengan banyak teknologi yang mencapai tingkat mahir internasional. Industri secara keseluruhan bergerak menuju kekuatan putus 2200MPa dan mengurangi berat sebesar 15%-20%, dan tingkat hasil produksi massal kawat baja ultra-halus dengan diameter 0,15 mm telah ditingkatkan menjadi 98,5%. Pola industri mempercepat integrasi, dan kecerdasan serta penghijauan telah menjadi tren. Kebijakan lingkungan yang ketat telah mendorong perombakan industri. Revisi "Kondisi Spesifikasi Industri Tali Kawat Baja" pada tahun 2023 akan menghilangkan usaha kecil dan menengah dengan produksi tahunan kurang dari 50.000 ton. Tingkat konsentrasi industri CR5 diperkirakan akan meningkat dari 31% menjadi lebih dari 45% pada tahun 2026. Wilayah Delta Sungai Yangtze menyumbang 38% dari kapasitas produksi nasional berkat keunggulan rantai industrinya. Di wilayah tengah dan barat, didukung oleh kebijakan infrastruktur baru, investasi kumulatif dalam kapasitas produksi baru di Chongqing, Guizhou dan tempat lain telah melebihi 5 miliar yuan. Transformasi cerdas telah menjadi inti persaingan perusahaan. Seluruh industri diperkirakan akan menginvestasikan 12 miliar yuan dalam pembangunan pabrik kembar digital selama tahun 2025-2030, yang dapat meningkatkan efisiensi produksi lebih dari 30%. Pada saat yang sama, teknologi ramah lingkungan seperti pembuatan baja hidrogen dan daur ulang baja bekas dipromosikan secara bertahap, dan produk kabel rendah karbon telah memperoleh pembelian dalam jumlah besar dari perusahaan pusat. Dalam persaingan pasar global, perusahaan-perusahaan Tiongkok secara bertahap memperoleh suara. Di bidang kabel teknik kelautan, perusahaan seperti Jiangsu Langshan Steel Wire Co., Ltd. dan Guizhou Wire Rope Co., Ltd. mengandalkan teknologi pelapisan anti-korosi komposit multi-lapis yang dikembangkan secara independen, dan ketahanan semprotan garam produk mereka telah mencapai tingkat mahir internasional, mematahkan monopoli kelas atas dari raksasa internasional seperti Kiswire dari Korea Selatan dan Bridon-Bekaert dari Belgia. Produk dalam negeri tidak hanya menempati pasar utama teknik kelautan dalam negeri, namun juga diekspor ke Asia Tenggara, Timur Tengah, dan kawasan lainnya, dengan pangsa pasar yang terus meningkat di bidang khusus seperti berlabuh kapal dan eksplorasi laut dalam. Pakar industri mengatakan bahwa dengan integrasi mendalam antara peningkatan teknologi dan peningkatan permintaan, industri kabel baja akan terus mendapatkan manfaat dari tiga dividen berupa infrastruktur baru, energi baru, dan ekspor luar negeri. Di masa depan, perusahaan-perusahaan terkemuka dengan kemampuan penelitian dan pengembangan material berkekuatan tinggi, tata letak lini produksi yang cerdas, dan kualifikasi produksi ramah lingkungan akan mendominasi persaingan pasar global, mendorong industri kabel baja Tiongkok untuk mempercepat transformasinya dari "kekuatan manufaktur" menjadi "pembangkit tenaga manufaktur". Apakah Anda ingin saya melengkapi tabel perbandingan daya saing perusahaan-perusahaan utama di industri kabel baja, yang dengan jelas menyajikan keunggulan teknis, pangsa pasar, dan produk inti dari perusahaan-perusahaan terkemuka di dalam dan luar negeri?

Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd.: Untaian Baja Galvanis, Membangun Garis Pertahanan yang Aman di Berbagai Bidang I. Struktur Inti dan Klasifikasi: Beradaptasi dengan Beragam Kebutuhan Keuntungan inti dari untaian baja galvanis berasal dari struktur ilmiahnya: ia menggunakan beberapa kabel baja karbon tinggi sebagai bahan dasarnya, mengadopsi metode untaian konsentris "kawat tengah + kabel lapisan luar". Kabel luar disusun secara merata di sekitar kabel tengah dan dipelintir, yang memastikan distribusi gaya yang seragam di antara kabel, sangat meningkatkan kekuatan tarik keseluruhan, dan menjaga fleksibilitas yang baik. Untaian baja galvanis perusahaan terutama mencakup tipe 1×7 (7-wire stranding), dilengkapi dengan spesifikasi khusus seperti tipe 1×19, untuk memenuhi persyaratan penahan beban dalam berbagai skenario.​ Dalam hal klasifikasi, jenis ini dapat dibagi menjadi tipe terdampar biasa dan tipe padat sesuai dengan struktur penampang—tipe pertama cocok untuk skenario konvensional, sedangkan tipe terdampar mengurangi celah kawat melalui teknologi pemadatan untuk meningkatkan kepadatan struktural dan ketahanan terhadap korosi; menurut kekuatan tarik, itu diklasifikasikan ke dalam tingkatan seperti 1570MPa, 1770MPa dan 1860MPa, sesuai dengan kebutuhan beban yang berbeda; menurut ketebalan lapisan seng, ada jenis galvanis biasa dan galvanis tebal. Produk galvanis tebal memiliki berat lapisan seng ≥610g/m², cocok untuk lingkungan dengan korosi tinggi. Sistem spesifikasi yang kaya memungkinkan produk untuk secara akurat mencocokkan kebutuhan berbagai proyek.​ II. Performa Luar Biasa: Keunggulan Ganda dalam Kekuatan dan Ketahanan Terhadap Cuaca (1) Daya Dukung Kekuatan Tinggi: Jaminan Keamanan Mengandalkan bahan baku berkualitas tinggi dan teknologi stranding yang presisi, untaian baja galvanis milik perusahaan memiliki kekuatan tarik hingga 1860MPa, mampu menahan gaya tarik dan beban tumbukan yang sangat besar. Dalam skenario seperti suspensi jembatan dan penahan geoteknik, jembatan ini dapat mentransmisikan tegangan secara stabil, menahan risiko deformasi yang disebabkan oleh beban eksternal, dan memberikan jaminan inti untuk keselamatan struktur teknik. Kekuatan putusnya jauh lebih tinggi dibandingkan rata-rata industri, memastikan penggunaan jangka panjang yang andal tanpa kegagalan.​ (2) Perlindungan Galvanis: Ketahanan Korosi Yang Kuat Lapisan galvanis adalah "pelindung anti korosi" dari untaian baja. Perusahaan mengadopsi proses galvanisasi hot-dip, yang membentuk ikatan metalurgi antara lapisan seng dan kawat baja, sehingga menghasilkan daya rekat yang kuat dan ketahanan terhadap pengelupasan. Ini dapat secara efektif mengisolasi udara, kelembaban dan media korosif untuk mencegah karat pada kawat baja. Di lingkungan yang keras seperti semprotan garam pantai dan kelembapan industri, masa pakai produk 2-3 kali lebih lama dibandingkan untaian baja biasa, sehingga secara signifikan mengurangi biaya penggantian pengoperasian dan pemeliharaan.​ (3) Fleksibilitas dan Kemampuan Proses: Beradaptasi dengan Skenario Kompleks​ Meskipun memiliki kekuatan yang luar biasa, untaian baja galvanis tetap mempertahankan fleksibilitas yang baik, yang dapat ditekuk, dipotong, dan dipasang sesuai kebutuhan teknik, beradaptasi dengan lingkungan konstruksi yang kompleks seperti jembatan, menara, dan lubang pondasi. Struktur terdamparnya mengurangi konsentrasi tegangan pada masing-masing kabel baja, menjaga stabilitas struktural di bawah pembengkokan berulang dan tekanan jangka panjang, dan menggabungkan kenyamanan konstruksi dengan keandalan penggunaan.​ AKU AKU AKU. Proses Produksi Inti: Kontrol Presisi dari Bahan Baku hingga Produk Jadi​ (1) Pemilihan Bahan Baku: Pengendalian Mutu dari Sumbernya Perusahaan mematuhi pemilihan batang kawat baja karbon tinggi berkualitas tinggi dari Shagang Group, dengan kandungan sulfur dan fosfor di bawah 0,025% dan sifat mekanik yang stabil, meletakkan dasar yang kokoh untuk kekuatan produk; ingot seng mengadopsi seng kemurnian tinggi Kelas 0 dengan kemurnian ≥99,99%, memastikan lapisan galvanis yang seragam dan padat. Setiap batch bahan mentah harus menjalani beberapa pemeriksaan seperti analisis komposisi dan pengujian mekanis, dan bahan baku yang tidak memenuhi syarat ditolak dengan tegas.​ (2) Penarikan dan Pengikatan Kawat: Presisi Menentukan Kinerja Batang kawat dibuat menjadi kabel baja tertentu melalui beberapa proses penarikan dingin, dengan toleransi diameter dikontrol dalam ±0,02 mm untuk memastikan kinerja seragam kabel tunggal; dalam proses stranding, peralatan multi-head stranding yang dikendalikan komputer digunakan untuk mengontrol secara ketat panjang dan ketegangan kabel, memastikan pengaturan yang ketat dan kekuatan kabel yang seimbang, dan menghindari kekurangan kinerja yang disebabkan oleh stranding yang tidak rata.​ (3) Galvanisasi dan Pengujian Hot-Dip: Membangun Pertahanan yang Kuat untuk Perlindungan dan Kualitas Proses galvanisasi hot-dip berkelanjutan diadopsi, di mana kabel baja menjalani proses pengawetan, anil, galvanisasi hot-dip, dan proses lainnya, menghasilkan ketebalan lapisan seng yang seragam dan terkendali; produk jadi harus lulus beberapa pengujian termasuk daya rekat lapisan seng, kekuatan tarik, kinerja torsi, dan ketahanan terhadap korosi, sekaligus mematuhi standar GB/T 1200-2016 dan persyaratan ASTM A475 internasional, dengan tingkat kelulusan yang stabil di atas 99,9%.​ IV. Aplikasi Luas: "Tautan Aman" di Berbagai Bidang (1) Transmisi Daya: Dukungan Stabil untuk Lifeline​ Pada saluran listrik, untaian baja galvanis digunakan sebagai kabel tanah di atas kepala dan kabel penahan menara, tahan terhadap cuaca ekstrem seperti angin kencang dan lapisan es, serta melindungi pengoperasian jalur transmisi yang aman. Produk perusahaan ini telah diterapkan di beberapa proyek jaringan listrik provinsi, beradaptasi dengan tingkat tegangan 110kV-500kV, dengan total pasokan melebihi 8.000 kilometer, dan telah mendapatkan pengakuan dari State Grid Corporation of China atas stabilitasnya yang tinggi.​ (2) Konstruksi dan Infrastruktur: “Tulang Punggung” Struktur Teknik Dalam konstruksi jembatan, digunakan untuk sistem suspensi dan penahan pratekan; dalam bidang teknik geoteknik, bahan ini berfungsi sebagai bahan inti untuk penyangga lubang pondasi dan penahan lereng; dalam membangun dinding tirai, ia melakukan fungsi menahan beban dan memperbaiki. Dengan kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap korosi, produk ini telah membantu kelancaran penyelesaian proyek seperti proyek tambahan Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao dan lubang pondasi Metro Hefei.​ (3) Bidang Komunikasi dan Lainnya: Jaminan Transmisi Stabil Dalam industri komunikasi, ia bertindak sebagai komponen penahan beban untuk kabel komunikasi, memastikan stabilitas pemasangan kabel di ketinggian; pada saat yang sama, bahan ini banyak digunakan dalam kabel pelindung jalan raya, pemasangan terminal pelabuhan, rangka rumah kaca pertanian, dan skenario lainnya, menjadi bahan "serbaguna" lintas industri.​ V. Prospek Masa Depan: Peningkatan Teknologi untuk Memberdayakan Pembangunan Hijau​ Menghadapi permintaan pasar akan material berkinerja tinggi dan tahan lama, perusahaan akan terus mengoptimalkan proses produksi, mengembangkan produk yang ditingkatkan seperti pelapis paduan seng-aluminium dan untaian baja galvanis yang dimodifikasi dari tanah jarang, dan selanjutnya meningkatkan ketahanan dan kekuatan terhadap korosi; pada saat yang sama, hal ini akan mendorong transformasi proses produksi yang hemat energi, mengurangi konsumsi energi per unit produk, dan menyelaraskan dengan tujuan "karbon ganda". Di masa depan, Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd. akan terus fokus pada kualitas, menyediakan produk untaian baja galvanis berkualitas lebih tinggi untuk listrik, infrastruktur, komunikasi, dan bidang lainnya, serta membangun garis pertahanan aman yang kokoh untuk proyek.​

Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd.: Kawat Untai Aluminium Berlapis Baja Berlapis Aluminium, Memberdayakan Transmisi Tenaga yang Efisien dan Ramah Lingkungan​ Didorong oleh kekuatan ganda yaitu transformasi energi baru dan peningkatan jaringan listrik, sektor transmisi listrik memberlakukan persyaratan yang semakin ketat pada produk konduktor—produk konduktor tidak hanya harus menghasilkan konduktivitas listrik yang sangat baik tetapi juga menyeimbangkan kekuatan mekanik, ketahanan terhadap cuaca, dan efisiensi energi. Sebagai perusahaan acuan dalam industri kabel baja tanah jarang di Tiongkok, Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd. telah memperdalam penelitian dan pengembangannya di bidang material transmisi daya. Produk andalannya, kawat aluminium dengan inti baja berlapis aluminium, telah muncul sebagai solusi pilihan untuk proyek transmisi listrik tegangan menengah dan tinggi, berkat keunggulan utamanya berupa "inti kuat, struktur kokoh, dan efisiensi tinggi", yang memberikan momentum kuat ke dalam pembangunan jaringan listrik ramah lingkungan.​ Inovasi inti dari kawat terdampar aluminium berinti baja berlapis aluminium terletak pada desain strukturalnya: ia dilengkapi dengan kawat baja berlapis aluminium sebagai inti penguat, dengan kabel aluminium keras berkonduktivitas tinggi terdampar di lapisan luar, membentuk sistem sinergis "beban bantalan inti baja dan lapisan aluminium menghantarkan listrik". Struktur ini mewarisi kekuatan tarik tinggi dan ketahanan lelah dari inti baja sekaligus memanfaatkan konduktivitas listrik aluminium yang sangat baik, dengan sempurna mengatasi masalah industri konduktor tradisional—"pertukaran antara kekuatan dan konduktivitas". Ini juga merupakan salah satu produk tenaga inti yang dikembangkan oleh perusahaan berdasarkan teknologi modifikasi paduan tanah jarang.​ I. Proses Manufaktur Inti: Keahlian yang Teliti untuk Keunggulan Kualitas (1) Pemilihan Bahan Baku: Mengontrol Kinerja Dasar dari Sumbernya Kualitas bahan baku secara langsung menentukan kinerja akhir konduktor. Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd. telah menetapkan standar pengadaan bahan baku yang ketat: inti baja mengadopsi batang kawat baja paduan rendah berkualitas tinggi yang diproduksi oleh Shagang Group, dengan kekuatan tarik ≥1270MPa dan tingkat perpanjangan ≥7%, memastikan daya dukung mekanis inti penguat; batang aluminium terbuat dari batangan aluminium berkonduktivitas tinggi dengan kemurnian ≥99,7%, diproses melalui pengecoran dan penggulungan secara kontinyu, mencapai konduktivitas listrik lebih dari 61% IACS, meletakkan dasar bagi transmisi daya yang efisien. Setiap batch bahan mentah menjalani 8 pemeriksaan ketat sebelum disimpan, termasuk analisis komposisi, pengujian sifat mekanik, dan pengukuran konduktivitas, dengan bahan yang tidak memenuhi syarat ditolak mentah-mentah.​ (2) Pelapis Metalurgi: Teknologi Inovatif untuk Ikatan Antar Lapisan yang Kuat​ Kombinasi efektif antara aluminium dan baja sangat penting untuk kinerja produk. Perusahaan ini mengadopsi proses pelapisan ekstrusi berkelanjutan yang terdepan di industri: batangan aluminium yang dipanaskan hingga 450℃ dibalut rapat pada permukaan inti baja yang telah dihilangkan karatnya dan dipanaskan melalui cetakan ekstrusi, sehingga menghasilkan ikatan metalurgi antara aluminium dan baja. Metode pengikatan ini menghilangkan masalah seperti pemisahan antarlapisan dan pengelupasan oksida yang mungkin terjadi dalam proses pelapisan tradisional, sehingga membentuk struktur terpadu yang kokoh antara lapisan aluminium dan inti baja. Ini tidak hanya meningkatkan stabilitas struktural konduktor tetapi juga meningkatkan ketahanan cuaca, memastikan kinerja yang konsisten dalam kondisi tegangan dan tekukan jangka panjang.​ (3) Pemrosesan Presisi: Kontrol Tingkat Milimeter untuk Akurasi Produk Billet kawat komposit berlapis menjalani beberapa proses gambar presisi, dengan diameter dikurangi secara bertahap melalui cetakan, mengendalikan toleransi diameter luar konduktor dalam ±0,05mm. Dalam proses stranding, peralatan multi-head stranding yang dikendalikan komputer digunakan untuk secara ketat mengontrol rasio peletakan kabel aluminium (dipertahankan pada 12-16 kali diameter konduktor), memastikan susunan seragam dan tegangan seimbang pada kabel aluminium luar, dan menghindari konsentrasi medan listrik lokal atau penurunan kekuatan mekanik yang disebabkan oleh stranding yang tidak rata. Sebelum dikirim, produk jadi menjalani beberapa pengujian, termasuk ketahanan DC, kekuatan tarik, kinerja torsi, dan ketahanan korosi, memastikan kepatuhan penuh terhadap standar Konduktor Overhead Terdampar Konsentris Kawat Bulat GB/T 1179-2017.​ II. Keunggulan Performa Luar Biasa: Peningkatan Multi-Dimensi untuk Transmisi Daya yang Efisien (1) Efisiensi Tinggi dan Penghematan Energi: Mengurangi Kerugian, Meningkatkan Efisiensi Transmisi Dibandingkan dengan kabel terdampar aluminium berinti baja tradisional, kawat terdampar aluminium berinti baja berlapis aluminium menawarkan konduktivitas yang jauh lebih baik. Ikatan metalurgi antara lapisan aluminium dan inti baja mengurangi resistensi kontak, dan batang aluminium dengan kemurnian tinggi memberikan konduktivitas listrik yang unggul, meningkatkan kapasitas hantar arus produk sebesar 2-3% dibandingkan dengan kabel terdampar aluminium berinti baja biasa. Mengambil contoh saluran transmisi listrik 110kV, penerapan produk ini mengurangi kehilangan daya per kilometer sebesar 4-6%, sehingga memungkinkan penghematan energi sekitar 120.000 kWh per tahun untuk saluran sepanjang 100 kilometer. Manfaat penghematan energi jangka panjangnya sangat luar biasa, selaras dengan kebutuhan pembangunan akan konservasi energi dan pengurangan konsumsi jaringan listrik di bawah tujuan "karbon ganda".​ (2) Ringan dan Stabil: Mengurangi Beban, Memastikan Keamanan Jalur Kawat terdampar aluminium berinti baja berlapis aluminium 5% lebih ringan dibandingkan kabel terdampar aluminium berinti baja tradisional. Keuntungan ini secara langsung mengurangi tekanan penahan beban pada menara saluran transmisi, tidak hanya mengurangi konsumsi material menara dan biaya konstruksi teknik namun juga meningkatkan kapasitas bentang saluran. Sementara itu, produk ini memiliki koefisien ekspansi termal yang lebih rendah, mengurangi kendurnya garis sebesar 1-2% selama pengoperasian, secara efektif menghindari bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kendurnya konduktor yang berlebihan pada suhu tinggi. Ini sangat cocok untuk skenario transmisi jangka panjang seperti proyek lembah pegunungan, lintas sungai, dan lintas laut.​ AKU AKU AKU. Skenario Aplikasi Utama: Cakupan Komprehensif untuk Mendukung Peningkatan Jaringan Listrik​ (1) Jalur Transmisi Wilayah Pesisir Daerah pesisir Tiongkok memiliki konsentrasi dan kelembapan semprotan garam yang tinggi, sehingga menerapkan persyaratan yang sangat tinggi pada ketahanan korosi pada konduktor. Dengan kemampuan anti-korosi yang sangat baik, kawat terdampar aluminium berinti baja berlapis aluminium dari Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd. telah berhasil diterapkan dalam proyek-proyek seperti Proyek Transmisi Listrik Lintas Laut Kepulauan Zhoushan Zhejiang dan Proyek Peningkatan Jaringan Listrik Pesisir Fujian Xiamen, dengan total pasokan melebihi 5.000 kilometer, secara efektif memastikan stabilitas dan keandalan transmisi listrik di wilayah pesisir.​ (2) Kawasan Industri Tercemar​ Di kawasan industri yang tercemar seperti taman kimia dan pabrik metalurgi, gas asam basa di udara rentan terhadap korosi pada konduktor. Produk ini telah banyak digunakan dalam proyek renovasi saluran transmisi di Taman Industri Jiangsu Suzhou dan Pangkalan Kimia Shandong Zibo. Kemampuannya untuk menahan erosi asam-basa mengurangi tingkat kegagalan saluran, memastikan pasokan listrik yang berkelanjutan untuk produksi industri.​ Sebagai perusahaan yang sangat bergerak di sektor material transmisi listrik, Anhui Litong Rare Earth Steel Cable Co., Ltd. selalu menjadikan inovasi teknologi sebagai inti dan kontrol kualitas sebagai jaminan. Di masa depan, perusahaan akan terus mengoptimalkan proses produksi kabel untaian aluminium berinti baja berlapis aluminium, menjajaki penerapan logam campuran tanah jarang dalam konduktor, semakin meningkatkan konduktivitas produk dan ketahanan terhadap cuaca, serta menyediakan produk dan layanan berkualitas lebih tinggi untuk peningkatan jaringan listrik Tiongkok dan pengembangan energi ramah lingkungan.​