Standard-Upgrade gepaart mit technologischen Durchbrüchen: Die Branche der verzinkten Stahlstränge tritt in eine neue Phase hoher Korrosionsbeständigkeit und umweltfreundlicher Entwicklung ein

Die Überarbeitung nationaler Standards führt zu einer Modernisierung der Branche, um den strengen Anforderungen mehrerer Szenarien gerecht zu werden

Die einjährige Überarbeitung der nationalen Norm GB/T 33363 „Vorgespannte feuerverzinkte Stahlstränge“ hat erhebliche Fortschritte gemacht und die neue Version soll 2026 offiziell umgesetzt werden, was die vollständige Angleichung der technischen Spezifikationen der Branche an internationale Standards markiert. Diese Überarbeitung integriert relevante Inhalte von GB/T 31314-2014 und implementiert mehrere Kernoptimierungen, um den neuen Anforderungen im aktuellen technischen Bereich gerecht zu werden: Hinzufügen von 1×19-Strukturen (einschließlich Seale-Typ und Warrington-Typ) und 25,4-mm-Spezifikationsprodukten, um die Lücke bei leichten Anwendungen im Bereich von 21,8 mm bis 28,6 mm zu schließen; In Bezug auf die mechanischen Eigenschaften fügt die 1×7-Struktur einen neuen ultrahohen Festigkeitsgrad von 2160 MPa hinzu, die 1×19-Struktur erweitert sich auf 1960 MPa, die Gesamtdehnung bei maximaler Kraft erhöht sich von ≥3,5 % auf ≥4,5 % und das Bergbau-Ankerkabel erfordert ≥5,0 %; Die Korrosionsbeständigkeit wird erheblich verbessert, die Obergrenze des Zinkbeschichtungsgewichts wird auf 400 g/m² erhöht, die Schrägseilprodukte erfordern eindeutig ≥300 g/m² und die Bestimmungsmethode des neutralen Salzsprühtests wird eingeführt, während die für den Schiffsbau spezifischen Produkte den 240-Stunden-Test auf Rotrost bestehen müssen. Ein zuständiger Verantwortlicher des National Technical Committee of Standardization for Steel (SAC/TC183) erklärte, dass der neue Standard die Anwendung von High-End-Szenarien wie Windkraft, Schiffstechnik und UHV wirksam unterstützen und die Beseitigung leistungsschwacher Produktionskapazitäten in der Branche fördern werde.​

Beschleunigte technologische Iteration: Hohe Korrosionsbeständigkeit und Intelligenz werden zur zentralen Wettbewerbsfähigkeit

Die Modernisierung der Beschichtungstechnologie ist zu einem entscheidenden Durchbruch in der Branche geworden, und die Industrialisierung der Zn-Al-Legierungsbeschichtung und der Mikrolegierungstechnologie für seltene Erden beschleunigt sich. Bis 2024 hat die Zahl der inländischen Unternehmen mit Massenproduktionskapazitäten für Zn-Al-Legierungsbeschichtungen 27 erreicht, mit einer jährlichen Gesamtkapazität von 850.000 Tonnen, was 20,7 % der Gesamtkapazität hochfester verzinkter Stahlstränge entspricht, was einer Steigerung von fast dem Fünffachen im Vergleich zu 2020 entspricht. Darunter das von Fasten Group und Baowu gemeinsam entwickelte Zn-8 %Al-0,1 %Ce-Beschichtungssystem Das Research Institute erreichte im neutralen Salzsprühtest 1850 Stunden lang keinen roten Rost mit einer Zugfestigkeitserhaltungsrate von über 1860 MPa und wurde erfolgreich im Qinghai-Henan ±800 kV UHV DC-Projekt eingesetzt. Untersuchungen der Universität für Wissenschaft und Technologie Peking bestätigen, dass die jährliche Korrosionsrate der Zn-5%Al-Re-Beschichtung in der simulierten atmosphärischen Umgebung des Südchinesischen Meeres nur 0,85 μm/Jahr beträgt, was den 2,3 μm/Jahr der herkömmlichen Beschichtung aus reinem Zink weit überlegen ist und sie zum bevorzugten Material für Projekte in Küstengebieten mit hohem Salznebel macht.​

Die tiefe Integration intelligenter Fertigungs- und Online-Erkennungstechnologie hat die doppelte Verbesserung der Produktqualität und Produktionseffizienz gefördert. Führende Unternehmen wie Hengxing Technologies und Jiangsu 2023. Im Jahr 2024 wurde in Jiangsu Xingda die erste vollständig lokalisierte intelligente Produktionslinie für die Zn-10%Al-Re-Beschichtung in Betrieb genommen. Durch den Austausch inländischer Ausrüstung konnte die Amortisationszeit einer einzelnen Produktionslinie auf 5,7 Jahre verkürzt werden, wodurch das Monopol der aus dem Ausland finanzierten Ausrüstung gebrochen wurde.​

Wachsende Marktnachfrage: Neue Energie- und Überseemärkte werden zu Wachstumsmotoren

Auf dem heimischen Markt fördert der doppelte Antrieb von neuer Energie und Infrastrukturbau das Nachfragewachstum. Besonders hervorzuheben ist die Region Südwesten. Die neu entwickelten verzinkten Stahlstränge der Shuigang Jinke Company haben kürzlich ihre erste Lieferung abgeschlossen, wobei 29.856 Tonnen Produkte an das Photovoltaik-Halterungsprojekt Yunnan Chuxiong Guanyinshan geliefert wurden. Der Gesamtbedarf des Projekts beträgt 300 Tonnen und deckt vier Spezifikationen von φ15,2 mm bis 21,6 mm ab und passt sich den Anforderungen verschiedener tragender Teile an; Im gleichen Zeitraum wurden weitere 120 Tonnen Produkte mit einem Durchmesser von 15,2 mm für hochwertige Agrarlandbauprojekte nach Chongqing verschifft. In den Bereichen UHV und Küstentechnik hat State Grid den Einsatz von Zn-Al-Legierungsbeschichtungsprodukten in den neuen Linien, die im Jahr 2024 in den Küstengebieten von Fujian und Guangdong gebaut werden, zwingend vorgeschrieben, was zu einem jährlichen Wachstum der entsprechenden Aufträge von 142 % führte; Die Nachfrage nach Produkten mit hoher Korrosionsbeständigkeit in Szenarien wie Windkraft und Schiffstechnik fördert zusätzlich den Anstieg des Anteils spezieller verzinkter Stahllitzen.​

Überseemärkte sind zu einem neuen Wachstumspol geworden, und die gegenseitige Anerkennung von Zertifizierungen und die regionale Ausrichtung beschleunigen sich. Im Jahr 2023 erhielt die unter der Leitung des China Electric Power Research Institute formulierte T/CEC 5021–2023 „Technische Spezifikation für verzinkte Stahlstränge mit hoher Korrosionsbeständigkeit“ die internationale gegenseitige Anerkennung der IECEE und verkürzte den Zertifizierungszyklus für inländische Produkte für den Markteintritt in „Belt and Road“-Ländern auf innerhalb von sechs Monaten. Im Jahr 2024 erreichte Chinas Exportvolumen von Litzen aus verzinktem Stahl mit Zn-Al-Legierung 123.000 Tonnen, ein Anstieg von 210 % gegenüber dem Vorjahr, und belieferte hauptsächlich High-End-Szenarien wie das neue städtische Stromnetz NEOM in Saudi-Arabien und das vietnamesische LNG-unterstützende Stromübertragungsprojekt. Hengxing Technology plant, in den Bau eines Hochleistungsstahllitzenprojekts in Vietnam zu investieren, um den südostasiatischen Markt weiter auszubauen und Handelshemmnisse zu vermeiden.​

Dringende grüne Transformation: CO2-arme Technologie wird zu einem neuen Wettbewerbspfad

Angesichts des Drucks der vollständigen Umsetzung des CO2-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM) der EU im Jahr 2026 (der vorschreibt, dass der CO2-Ausstoß des Verzinkungsprozesses pro Produkteinheit weniger als 0,85 tCO₂/t betragen muss) beschleunigt die Branche die Transformation zu einer CO2-armen Wirtschaft. Die Tangshan Iron and Steel Base der Hebei Iron and Steel Group hat die weltweit erste Demonstrationslinie für kohlenstofffreie Verzinkung gebaut. Durch die direkte Photovoltaik-Stromversorgung und die Zinkdampfrückgewinnungstechnologie zur Wasserstoffmetallurgie-Reduktion wurde ein Kohlenstoffausstoß von 0,32 t CO₂/t erreicht, was einem Rückgang von 62 % im Vergleich zum Branchendurchschnitt entspricht. Viele Unternehmen treiben die Umstellung auf elektrisch beheizte Zinktöpfe und Abwärmerückgewinnungssysteme voran, und die Nutzung von Ökostrom steigt sukzessive. CO2-arme Produktionskapazitäten sind zu einer zentralen Voraussetzung für die Teilnahme am internationalen Wettbewerb geworden.​

Branchenexperten weisen darauf hin, dass sich die Branche der verzinkten Stahlstränge in den nächsten 5 bis 10 Jahren tiefgreifend in Richtung „Grünisierung + Funktionalisierung“ weiterentwickeln wird und neue Technologien wie selbstheilende verzinkte Beschichtungen und intelligente Sensorbeschichtungen voraussichtlich Durchbrüche erzielen werden. Unternehmen müssen sich auf hochwertige Materialforschung und -entwicklung, die Modernisierung von Haushaltsgeräten und kohlenstoffarme Prozessinnovationen konzentrieren, um Chancen bei Standard-Upgrades und im globalen Wettbewerb zu nutzen und zuverlässigere Materialunterstützung für neue Energie, neue Infrastruktur und andere Bereiche bereitzustellen.